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誰更懂年輕人?馬自達CX-30對比日產逍客

2020-06-14 00:10:25 作者:

 
空間對比

  兩車雖然在車身長度和軸距上都很接近,但由于CX-30為了塑造運動化的外形,采用長車頭和A柱后移的設計,因此車內尤其后排乘坐空間不如逍客。另外,CX-30的后排地板中間凸起較高,對于中間乘客而言是十分不友好。儲物空間方面,兩車水平相當,數量和順手程度都很接近。

 
動力/底盤對比

  CX-30搭載的是創馳藍天Skyactiv-G 2.0L自然吸氣發動機最大功率116kW(158PS),最大扭矩202N·m,匹配6AT變速箱。逍客同樣提供2.0L自吸發動機,這款MR20發動機技術成熟,可靠性得到了驗證,它的最大功率為113kW(154PS),最大扭矩204N·m,匹配CVT變速箱。

 
結  語

  馬自達CX-30日產逍客這兩款入門級緊湊SUV的定位非常巧妙,它們處于合資小型SUV的價格區間,但品質和配置更高,瞄準了小型SUV和緊湊型SUV中間的這塊空白。通過以上的對比我們可以發現兩款車的性價比都很高,只是設計風格和配置分布有所差異。但是也不得不說,逍客在空間和底盤上明顯要比CX-30更優秀,畢竟一套多連桿式獨立后懸掛,就已經拉開了不小的差距。再考慮價格方面,CX-30為12.99-17.19萬,逍客為15.49-18.59萬元,雖然逍客的定價要高于CX-30,但目前它在終端有著1.5萬元的優惠,CX-30作為剛上市的新車基本沒有什么優惠可言。因此綜合而言,這兩款瞄準年輕消費群體的車型,還是逍客的吸引力會更足一點。(圖/文:太平洋汽車網 陳燁)

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