姜還是要老的辣 實拍東風本田新款CR-V
【太平洋汽車網 導購頻道】CR-V，全(quan)名叫做comfortable runabout-vehicle，自1995年以來(lai)歷經5次換代的CR-V，如今已經在160個國家和地區銷(xiao)售，25年內實現了1100萬輛的銷(xiao)量記錄……
我(wo)說(shuo)這些(xie)，無非是想說(shuo)明兩點：25年來CR-V正如其名字一(yi)樣，一(yi)直堅(jian)持(chi)著家(jia)用舒(shu)適的高要求；在(zai)汽車市(shi)場上(shang)，CR-V是個塊(kuai)老姜(jiang)，一(yi)塊(kuai)辣味持(chi)久的老姜(jiang)。
然而時代在變，人們的口味也在變。一塊姜能耐再大，也打破不了眾口難調的規則。皓影帶著它的幻夜版來了，RAV4帶著它的三套四驅系統來了，探岳帶著它(ta)的X溜背(bei)也來(lai)了(le)……而CR-V，似(si)乎最(zui)拿手的還是舒適。
也正是如(ru)此(ci)，人(ren)們(men)(men)對于可(ke)能7月份上(shang)市的(de)(de)新(xin)款CR-V充滿了期待，而我們(men)(men)也有(you)幸能夠提前見到實(shi)車(che)，并為大家帶來詳細(xi)的(de)(de)實(shi)拍(pai)(pai)體(ti)驗。據了解，新(xin)款CR-V同(tong)樣也會推出主打運動個性的(de)(de)Black Edition黑色運動套(tao)件版，這算是它面向年輕人(ren)做(zuo)的(de)(de)一(yi)(yi)次大改變，雖然有(you)些踩著皓(hao)影腳印的(de)(de)嫌疑。比較遺憾的(de)(de)是這次實(shi)拍(pai)(pai)車(che)型并非是這個版本，而應(ying)該是一(yi)(yi)臺(tai)燃油(you)版低配(pei)車(che)型。但好的(de)(de)改變，應(ying)該是要能夠在低配(pei)車(che)型上(shang)體(ti)現(xian)出來的(de)(de)。新(xin)款CR-V是否依舊辛(xin)辣？我們(men)(men)一(yi)(yi)看便知。
其實在見到實車之前，我就看過新款CR-V的申報圖，說實話看到新的變化我是有些失望的。原本中網犀利的粗鍍鉻被黑色飾件取代，前保險杠下方多了一條夸張的貫穿式鍍鉻飾條，乍一看很有點“從城市走到鄉村”的味道。雖然東風本田旗下(xia)的(de)XR-V和UR-V都是做了類似(si)的(de)改變，新款CR-V的(de)造型也延續了海外(wai)版的(de)設(she)計(ji)，但似(si)乎(hu)這種變化放在CR-V身上，不如現款車型好看。
不過實車的造(zao)型(xing)(xing)卻出乎我的預料。首先前后保險杠的亮鍍鉻在實拍車型(xing)(xing)上沒有出現，取而代之的是帶點磨砂效果(guo)的銀灰色(se)(se)飾(shi)條(tiao)，搭(da)配上黑色(se)(se)車身效果(guo)非常(chang)棒(bang)。但因為預測(ce)實拍車型(xing)(xing)是低配，所(suo)以中(zhong)高配車型(xing)(xing)大概率會用(yong)(yong)上亮鍍鉻。此(ci)外Black Edition版本在相(xiang)同(tong)部(bu)位(wei)會采用(yong)(yong)黑色(se)(se)鋼琴烤漆的裝飾(shi)，實際效果(guo)相(xiang)信也(ye)不差。此(ci)外中(zhong)網(wang)細節改為蜂(feng)窩狀，雙(shuang)邊單出的排氣筒也(ye)改用(yong)(yong)了(le)四邊形(xing)設(she)計，這些就(jiu)是新款(kuan)CR-V外觀上的主要(yao)變(bian)化(hua)了(le)。
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90后愛車一族，雖不(bu)是(shi)科班出(chu)身(shen)，但(dan)對汽車的一腔熱情還(huan)是(shi)滿滿的。不(bu)做專家不(bu)做老司機，只以(yi)車會友。
