【太平洋汽車網 導購頻道】SUV無論是居家代步還是享受生活，它都能勝任。不過，決定是否購買一輛SUV，空間、配置和價格始終是消費者繞不開的坎。特別是很多合資品牌中型SUV動輒就要30萬+，這時候自主品牌SUV性價比方面的優勢就突顯出來了，自主品牌汽車無論顏值、品質、性能還是動力匹配和行駛品質都有了巨大的進步，重要的是售價親民、空間夠大、配置方面吊打合資品牌也不是問題。今天，我們就為大家推薦四款大空間高配置的自主SUV，看看下面哪臺才是你的菜？

　　如果你預算15-20萬，雖然這個價位的選擇非常多。對于合資品牌而言，這個價位只能選購小型和緊湊級的SUV，緊湊級SUV還只能選購偏入門的配置。但如果選擇自主品牌車型，則可以選到配置比較好的產品，直接上頂配中型SUV也不是夢。

　　這個購車預算，既想要大空間、智能配置也齊全，還要豪華感十足的車型。放在合資品牌那是不可能的事兒，而自主品牌卻做到了。而這次小編推薦的2021款（|）燃油、（|）、（|）、（|）這四款車型，都是產品力比較強的車型，而且它們的銷量排名均在top30內，畢竟賣得好就是市場認可的表現，這也是小編推薦的原因。接下來，我們將重點對比四車空間、配置和動力系統。

2021款唐燃油版 　 

       在沃爾夫岡·艾格加入比亞迪后，去年年初法拉利外飾設計總監以及奔馳內飾設計總監相繼被邀入設計團隊，所以才有了唐的這一次改款升級，改款的重心傾向于內飾與配置兩個方面。

　　唐家族的Dragon Face設計語言可謂是相當成功，時至今日來看，也還是豪華感與中國式經典并存，幾年時間內仍不過時。所以這次改款的重心其實是內飾部分，通過這次內飾升級，將內飾的豪華感拉到了更高水平線上，由前奔馳內飾設計總監米開勒·帕加內蒂操刀，功力非常了得。

      中控布局以及內飾用料搭配組合都得到升級，配合新增加的瑯琊赭內飾配色，給人一種極度溫馨、豪華的體驗。其次12.8英寸可旋轉式中控屏、全液晶儀表、扶手箱、方向盤、揚聲器等都得到不同程度的升級！

長安CS95

       長安CS95采用了最新的蝶翼式前臉設計，使得新車看上去大氣十足，充滿張力的車身線條外加方正的車身，也讓它極具力量感。來到車身側面，除了方正的造型外，一條從前大燈延伸出的腰線貫穿整個車身并與尾燈相連，增強了其側面層次感，而兩側前翼子板上的出風口裝飾則增加了它的運動氣息。貫穿尾部的燈帶具有較高的識別度，同時長安的品牌LOGO也鑲嵌其中，營造出了出色的視覺效果。

       內飾采用了軟質材料進行包裹，再配上整齊的縫線，無論在視覺上還是觸覺上都可媲美合資車型。與此同時，在中控大屏下方還采用了時下流行的貫穿式出風口，使整個內飾看起來更具質感。粗壯的四輻式平底方向盤采用了真皮包裹，握感極佳，并且在下方的多功能按鍵周圍還采用金屬材質進行裝飾。

榮威RX8

       榮威RX8設計風格偏硬朗，前格柵依舊是榮威家族式處理手法，更大面積的格柵以及更加粗獷的鍍鉻裝飾令新車更添野性。新車尾部采用一道鍍鉻飾條將左右尾燈組相連，另外線條顯得比較硬朗，寬大的銀色保險杠護板增添了越野氣息。

       內飾設計還是可圈可點的，中控臺的造型簡潔質樸，但絲毫沒有廉價感，并且，車內提供了大量的軟包處理，從觸感到視覺效果都很不錯。中控臺配備了10英寸液晶屏，車內的實體按鍵不多，功能基本都集成在液晶屏中完成。

奔騰T99

　   奔騰T99運動版的外觀與T99差異較小，T99運動版只是在T99的基礎上增加了一點運動外觀套件。T99運動版的外觀比較剛陽大氣，線條大多比筆直方正的方式呈現，再加上簡練的設計語言，T99運動版這個外觀并不容易讓人出現審美疲勞。另外T99運動版也繼承了奔騰T系列產品的年輕化思路，在外觀上會給人一點科技感。

       貫穿式的雙12英寸大屏是內飾設計的最大特點，占據了大半個中控臺，營造出較強的科技感。大部分功能都集成在中控屏里，基本找不到物理按鍵，即便是日常用到的空調控制區也是采用觸控的液晶屏設計。用料方面，整個中控臺也基本是由軟質材料覆蓋，其中也融入了縫線以及亞光飾板的點綴，提升車廂的質感。

　　四車外觀方面雖然各有千秋，但主要差別在內飾部分：

　　2021款唐燃油版：得益于前奔馳內飾設計總監米開勒·帕加內蒂操刀，中控上鋼琴黑飾板、啞光電鍍、高檔蒙皮等多種材質組合，四車中豪華感最強的。

　　長安CS95：整體采用的設計、配色、用料和做工，都表現出不錯的水準，中控大屏下方還采用了時下流行的貫穿式出風口，四車中質感最強的。

　　榮威RX8：內飾設計還是可圈可點的，細巧的鍍鉻飾條、實木飾板等三種截然不同的材質組合，四車中最簡潔的。

　　奔騰T99：內飾除了用料講究之外，貫穿式的雙12寸的中控大屏幕和中控臺上的獨特的3D全息虛擬影像是亮點，四車中最具科技感。

　　先來看一組車身尺寸的情況，四款車型中車身最長的是長安CS95、最寬的是2021款唐燃油版、最高的是榮威RX8、軸距最長的是奔騰T99，可謂各擅勝場。 

前排頭部空間

后排腿部空間

后排中間地臺

　　雖然模特身高不盡相同，不過從大概的實際乘坐空間來看，四車的表現都不差，前排和后排的頭部空間基本都有一拳多的剩余距離，而后排的腿部空間也基本有兩拳多的距離。此外，就后排中間地臺凸起情況來看，2021款唐燃油版和長安CS95的地臺都很平坦，奔騰T99雖然地臺凸起一點，但縱向空間較大，乘客放腳也相對舒服一點。而榮威RX8地臺相比其余三款車型凸起較高，會影響后排乘客舒適性。

　　由于我們沒有對推薦的這四款車型做過油耗測試，所以我們參考了我們太平洋汽車網里面車主的平均油耗作為參考。　 

　　太平洋汽車網里面車主的平均油耗來看，四款車型中最省油的是2021款唐燃油版，油耗最高的是榮威RX8。奔騰T99和長安CS95的油耗差別不大。當然，這個數據僅供參考，小編想說的是，除了2021款唐7.2個油外，其余三款車型彼此間的差距不算很大。