【太平洋汽車網 導購頻道】近些年，合資品牌也在15萬級緊湊級SUV細分市場中加大了車型投放力度，于是這個預算的消費者們有了更多的選擇。如北京現代ix35，作為北京現代SUV產品家族的銷量支柱，不論是動力配置、外觀、內飾做工方面都可圈可點；而（|）作為柯達SUV戰略下推出的第二款車型，自身肩負銷量的重任，整體綜合實力也還是不錯的。兩款車型同為自家品牌的明星產品，重要的是15萬預算左右就能拿下，性價比方面無疑比本田、豐田、大眾這些品牌更吸引。但如果在北京現代ix35和柯珞克之間二選一的話，應該買哪臺？接下來，我們便對它們進行一番對比，看看究竟誰的性價比更高、誰才是你的菜？

　　15萬元是很多消費者在選購一輛緊湊型SUV的預算，在這個價位當中，自主品牌的話有熱門的哈弗H6、長安CS75 PLUS、吉利博越等等種子選手任君選擇。對于合資品牌而言，如果想要選擇緊湊級SUV，本田CR-V、奇駿和途岳的入門級車型也買不到，你只能降而求次選擇小型SUV，如本田XR-V、本田繽智、豐田C-HR等偏入門配置的車型了。

　　15萬這個購車預算，既要顏值、不錯的空間、智能配置也齊全的合資車型選擇并不多。而北京現代ix35和柯珞克是不錯的選擇，兩車產品力都不差。

　　北京現代ix35在傳承家族式流體雕塑2.0設計語言的基礎上，融入了更具鋒芒的Cliff式硬派設計風格。設計師通過大量剛勁有力的線條運用，將北京現代ix35的外觀塑造得硬朗有型，勾勒出一副更具力量感的陽剛體魄。現代ix35的前臉多處運用了平直的折線條，比較有立體感。更為寬大的前進氣格柵和具有雕塑效果的前包圍使得車頭看起來相當穩重大氣，視覺上的沖擊效果不言而喻。

　　柯珞克繼承了斯柯達家族化設計風格，標準的展翼式進氣格柵搭配分體式前大燈設計，貫穿式下進氣格柵增添了整車的運動年輕感，車尾造型較為飽滿，與車頭一樣采用了大量犀利的線條，看起來更加沉穩。

　　北京現代ix35內飾采用了硬朗的造型，并且，在豪華感和成本控制方面找到了平衡。配色、配置以及工藝都對得起它的價格，甚至與大肆渲染內飾豪華感的自主品牌相比，它也毫不遜色。

　　柯珞克也依然是延續了斯柯達的設計語言，整體依然是順手好用，中控大面積采用搪塑材料覆蓋，手感不錯，在細節上也增加了鍍鉻條來提升整體的檔次。

　　兩車在外觀設計上似乎不算非常前衛、時尚，但經典之余一點也不過時。但相比柯珞克更偏居家的造型設計，北京現代ix35其硬朗霸氣的造型或許更符合現時年輕消費者的審美。兩車內飾都是走簡潔的風格，接下來，我們將重點對比消費者最關心的兩車空間、配置和動力系統。

　　智能車機在功能性、可玩性等方面都能帶來良好的用車體驗，已經成為了自主品牌的優勢。其實不然，北京現代ix35也繼承了韓系車一貫的高配置，9.6英寸多媒體系統搭載了更符合國人操作習慣的百度智能網聯和現代的Bluelink系統，并支持蘋果CarPlay和百度CarLife、智能語音等功能。而柯珞克搭載了智行斑馬系統，內置高德地圖、酷我音樂、聽伴電臺等APP原生支持，無論是娛樂還是用車實用性都讓人滿意。

　　我們挑選了兩車頂配車型進行對比，由下表可見配置方面兩車都很豐富，不論是舒適性配置還是安全配置方面兩車都不分上下。而安全配置方面北京現代ix35比柯珞克多了車道偏離預警、陡坡緩降和車側盲區影像系統；柯珞克比北京現代ix35多了并線輔助、遙控升降車窗。其他配置方面，北京現代ix35比柯珞克多了遠程啟動、后排杯架、道路救援呼叫等，柯珞克則比北京現代ix35多了自動駐車/倒車動態提醒系統、防紫外線/隔熱玻璃等。