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同級別最搶眼?全新數字高爾夫競爭力分析

2020-12-30 05:11:37 作者:

  【太平洋汽車網 導購頻道】以往的車迷派對上,大眾按照慣例都會亮相最新的(|)產品。在今年11月的佛靈湖車迷派對上,國內的大眾粉絲近距離見證了全新一代高爾夫的上市。歷經46年的車系發展后,代號MK8的全新數字高爾夫終于揭開神秘的面紗。

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  新車采用最新的MQB Evo電氣平臺,除了造型設計上更符合時尚潮流之外,智能化、數字化是這代車型最明顯的變化,滿足用戶全方位的用車需求。數字座艙采用雙聯大尺寸屏幕,功能觸控面板取代了上一代車型的物理按鍵區,呈現極簡的設計。動力上提供了成熟可靠的1.2T或1.4T發動機

全新數字高爾夫 指導價
車型售價(萬元)
高爾夫 200TSI (1.2TSI)12.98
高爾夫 Pro 200TSI (1.2TSI)14.28
高爾夫Pro 280TSI (1.4TSI)14.98
高爾夫 R-Line (1.4TSI)16.58
  注:數據來源 制表: 太平洋汽車網  
 
新車亮點
MQB Evo平臺

  提起MQB Evo平臺,可能大家會更熟悉MQB平臺,也就是大眾集團的橫置模塊化架構。從命名上看,MQB Evo平臺既是MQB的分支,同時也是其升級版本。

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  為了更好地適應汽車智能化時代的到來,大眾集團專門打造這一全新的MQB Evo平臺,它能夠適配更多電氣化和智能化的需求。

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  想要實現真正的智能化,除去架構開放以外,還需具備過硬的硬件做支撐。全新的MQB Evo平臺采用車載以太網技術,CAN總線也全面升級為CANFD,CANFD帶寬提升至2M,相比原先提升了4倍,核心功能模塊傳輸效率每秒可達100M。通過這些硬件的升級,為新平臺下的車型提供智能化保障,實現更為迅速的交互感知。

  同時,新平臺也兼顧車身輕量化和車輛安全性的升級。車身輕量化和外觀細節的變化,可有效降低風阻系統,從而獲得更好的燃油經濟性。基于此,全新數字高爾夫的風阻系統也由上代車型的0.3Cd下降至0.275Cd。官方給出的百公里綜合油耗為5.5L。高強度剛性車身為“小鋼炮”提供良好的支撐,提升新車的操控質感。同時,也增強了新車的被動安全。

數字化座艙

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  新車強調“數字化”概念,最為直觀的體現便是座艙內的雙屏聯動,10.25英寸的全液晶儀表盤和10英寸中控液晶屏(R-Line版專屬)。

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  而如果你覺得分級菜單的操作太過繁瑣,車機語音識別功能大可發揮作用。通過“你好,大眾”的喚醒,車內功能或多媒體娛樂皆可通過語音來控制。

  想要體驗一把更前衛的功能,全新數字高爾夫也可以滿足。新車融入了物聯網功能,只要家里有智能家居設備,一個語音指令就可以實現家居遠程控制。

  習慣手機互聯的用戶,全新數字高爾夫也都支持主流的蘋果CarPlay和百度CarLife。無線版的CarPlay使用更加方便。

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  車內全系標配7個揚聲器,R-Line版支持選裝Harman Kardon音響,整套音響系統由1個低音和9個揚聲器組成。

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