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　　【太平洋汽車網 導購頻道】大多數消費者在選購中型車時，腦海里首先出現的選擇應該都是凱美瑞、君威等十分經典的車型，這些經典的中型車都憑借著自身過硬的實力在市場中“征戰多年”，它們之間的競爭也一直都非常激烈。今天，小編就為大家帶來了四款家喻戶曉的合資品牌中型車，一起來看看哪一款的表現更加符合你的購車需求吧。

　　外觀方面，凱美瑞 2019款 改款 2.0S 鋒尚版的車頭設計風格走了犀利路線，X型的格柵極具視覺沖擊力，頭燈看起來炯炯有神，整個前臉的造型很有辨識度。

　　該車尺寸為4900/1840/1455mm，軸距為2825mm。該的車輪胎來自普利司通，前后輪胎規格均為235/45 R18，采用了多輻式輪圈設計。

　　車尾設計上，凱美瑞看上去頗具個性的感覺，尾燈呈現出精致的設計風格，再加上雙邊四出的排氣布局，尾部動感的造型和前臉相呼應。

　　凱美瑞的內飾風格十分時尚，主色調選擇了黑色，充滿設計感的布局呈現出了不錯的視覺效果，符合主流消費者的審美。

　　該車的真皮方向盤運用了三輻式的設計，整體造型看上去中規中矩，握感飽滿舒適，標配了方向盤4向手動調節。

　　再來看一下中控屏，凱美瑞采用了時尚的嵌入式中控屏設計，造型美觀，符合大多數人的使用習慣。功能配置方面，該車配備了導航路況信息顯示、GPS導航系統、藍牙/車載電話等多項配置。

　　功能配置方面，凱美瑞配備主動剎車/主動安全系統、主/副駕安全氣囊、膝部氣囊等多項安全性配置。同時，該車配備自動空調、發動機啟停技術、自適應巡航等多項舒適便利配置。

　　凱美瑞采用了仿皮座椅，座椅填充物軟硬適中，整體的乘坐舒適性能夠讓人滿意。同時，該車配備主駕駛座椅2向腰部支撐調節、主駕駛座電動調節。

　　凱美瑞的后排空間表現不錯，腿部空間有一定的余量，滿足日常家用綽綽有余。同時，該車配備后排側氣囊、后排頭部氣囊、出風口。

　　凱美瑞的后備廂內部造型規整，存放行李物品比較方便，后排座椅支持比例放倒，可以根據需求來擴展后備廂空間。

　　動力方面，凱美瑞配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率為178馬力，峰值扭矩210牛·米，匹配CVT變速箱。底盤方面，該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后E型多連桿式獨立懸架的組合，同時采用了前置前驅的驅動方式。

　　邁騰 2020款 330TSI 領先型的前臉設計風格看起來十分大氣優雅，采用了鍍鉻飾物進行裝飾，再加上深邃有神的大燈，整體的視覺效果很不錯。

　　從側面看，該車尺寸是4865/1832/1471mm，軸距是2871mm。該車配備了鄧祿普輪胎，前后輪胎規格均為215/55 R17。

　　車尾部分，邁騰采用了沉穩的設計風格，尾燈看起來簡約美觀，尾部的線條設計飽滿立體，整個尾部的造型十分耐看。

　　邁騰的內飾設計風格非常端莊，中控臺采用了軟性材質，布局時尚美觀，層次感比較不錯，整體的觀感讓人賞心悅目。

　　該車的平底三輻式方向盤采用了真皮材質，握感飽滿細膩，多功能按鍵增加了駕駛便利性，配備方向盤4向手動調節。

　　中控屏方面，邁騰的中控屏使用了嵌入式的設計，布局很常見，但實用性還是不錯的。再看下配置，該車配備了藍牙/車載電話、車聯網、CarLife。

　　再看下配置，邁騰配備主/副駕安全氣囊、胎壓報警、前排側氣囊等多項安全性配置。另外，該車配備車載空氣凈化器、防紫外線玻璃、雨量感應式雨刷等多項舒適便利配置。

　　邁騰采用了真皮座椅，座椅在腰部和座墊兩側的填充比較到位，從而提供了良好的包裹性和舒適性。同時，該車配備主駕駛座椅4向腰部支撐調節、前排座椅加熱、主/副駕駛座電動調節。

　　邁騰的后排空間表現出色，較大的乘坐空間能夠帶來更好的乘坐體驗。此外，該車配備后排頭部氣囊、出風口、獨立空調。

　　邁騰的后備廂空間表現不錯，內部造型規整，而且后排座椅可以放倒，能形成更大的后備廂空間來滿足日常的載物需求。

　　動力方面，邁騰配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率是186馬力，峰值扭矩是320牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。底盤方面，該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，同時采用了前置前驅的驅動方式。

　　君威 2020款 GS 28T 精英型的前臉設計風格看起來非常動感，格柵使用了多邊形的設計，再搭配目光如炬的大燈，整個車頭的造型充滿了運動氣息。

　　從側面來看，該車長寬高是4913/1863/1462mm，軸距是2829mm，配備的是馬牌輪胎，前后輪胎規格均為245/45 R18。

　　君威的車尾設計風格走了動感路線，排氣布局使用了雙邊共雙出的設計，再加上精致美觀的熏黑尾燈，車尾運動的風格和車頭遙相呼應。

　　該車的內飾設計風格走了時尚路線，使用了銀色飾物進行修飾，紅色縫線的點綴增加了一些運動氣息，整體的觀感比較不錯。

　　該車的真皮方向盤采用了三輻式的設計，造型具有一定的運動氣息，給人的握感體驗還不錯，配備方向盤4向手動調節。

　　中控屏方面，君威的中控屏運用了嵌入式的設計，顯示效果不錯。接下來看下配置，該車標配了CarLife、GPS導航系統、導航路況信息顯示等多項配置。

　　功能配置方面，君威配備被動行人保護、前/后排頭部氣囊、前排側氣囊等多項安全性配置。此外，該車配備遠程啟動、自動空調、車載空氣凈化器等多項舒適便利配置。

　　君威采用了真皮座椅，一體式的設計充滿了運動氣息，整體的包裹性還不錯。同時，該車配備主/副駕駛座電動調節、主駕駛座椅腿托調節、前排座椅加熱。

　　君威的后排空間足以滿足日常家用，腿部空間有一定的余量，乘坐起來不會感到局促。同時，該車配備后排頭部氣囊、出風口。

　　君威的后備廂空間表現還可以，后排座椅支持比例放倒，需要時可以擴展出更大的載物空間，滿足日常家用基本沒什么問題。

　　動力方面，君威配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率為237馬力，峰值扭矩是350牛·米，匹配9擋手自一體變速箱。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合，同時采用了前置前驅的驅動方式。

　　阿特茲 2020款 2.5L 藍天尊崇版的車頭呈現出利落的設計風格，點陣式中網看起來比較精致，再搭配個性的鷹眼式大燈，整個前臉的造型十分帥氣。

　　該車車身長寬高是4870/1840/1451mm，軸距是2830mm。該車的輪胎來自優科豪馬，前后輪胎規格均為225/45 R19，采用了多輻式輪圈設計。

　　往后來看，阿特茲的尾部設計風格比較素雅，排氣管運用了雙邊共雙出的設計，再加上簡潔的熏黑尾燈，整個車尾的造型看起來十分清爽。

　　阿特茲的內飾設計風格顯得十分雅致，中控臺采用了軟性材質，搭配了木紋飾板進行裝飾，整體的氛圍讓人感到很舒服。

　　該車的三輻式方向盤采用了真皮材質，造型時尚美觀，握感飽滿細膩，讓人愛不釋手，標配了方向盤4向手動調節。

　　中控屏部分，阿特茲的中控屏運用了懸浮式的設計，實用性還不錯。再看下配置，該車配備了CarPlay、CarLife、導航路況信息顯示等多項配置。

　　再看下配置，阿特茲配備前/后排頭部氣囊、前排側氣囊、前/后駐車雷達等多項安全性配置。同時，該車配備雨量感應式雨刷、上坡輔助、自動空調等多項舒適便利配置。

　　阿特茲采用了真皮座椅，用料講究，進一步提高了駕乘者的乘坐舒適性。同時，該車配備駕駛位座椅記憶、前排座椅通風、主駕駛座椅2向腰部支撐調節、前排座椅加熱。

　　阿特茲的后排空間表現一般，腿部空間的余量不算充裕，但是滿足日常家用還是沒什么問題的。同時，該車配備后排頭部氣囊、出風口。

　　阿特茲的后備廂空間表現合格，內部造型規整，支持放倒后排座椅來擴展空間，需要應急時裝更多的東西也沒什么大問題。

　　動力方面，阿特茲配備了2.5L L4發動機，發動機最大功率192馬力，峰值扭矩252牛·米，匹配6擋手自一體變速箱。底盤方面，該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿和多連桿式獨立懸架+橫向穩定桿，同時采用了前置前驅的驅動方式。

　　小編總結：凱美瑞的舒適性比較出色，能夠為家人提供更好的乘坐體驗。邁騰的外觀十分大氣，良好的行駛品質也是不少人選擇它的原因。君威的動力匹配較好，能夠為日常的駕駛體驗提供不錯的保障。阿特茲擁有著品牌獨到的底盤調校，出色的操控性讓它收獲了不少的忠實粉絲。看完了以上四款中型車的各方面表現，屏幕前的你更喜歡哪一款呢？快到評論區說說你的想法吧。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網 選車小哥）