【太平洋汽車網 導購頻道】如果手握十萬左右預算，那么你會選一輛什么樣的轎車？我想大多數人的選擇主要分為兩個方向，一個是自主品牌的緊湊型轎車，像逸動PLUS、MG5、新帝豪都是不錯的選擇。當然了，如果你對于品牌和可靠性比較看重，那么飛度、致炫這類小型合資車型同樣值得推薦。但隨著近來車市的相對低迷，一些合資緊湊型的轎車也開始紛紛降低入門版本的門檻，或者在終端給出不錯的折扣價，對于消費者來說，十萬左右車價入手一臺空間、可靠性、品牌都兼具了的家庭代步車，其實也是個不錯的選擇。今天，我們結合實際行情調查、入門版本落地價、空間、后期使用成本等方面，綜合推薦三款目前賣得火，入手門檻也低的熱門家轎，它們分別是豐田（|）、現代（|）和日產（|）。

　　從指導售價來看，三款車中伊蘭特的最低配車型價格在10萬元以內，而軒逸和雷凌的最低配車型價格來到了11萬出頭，但是這兩款車目前優惠幅度分別在0.5萬和1.7萬左右，所以三款車的入門車型優惠完的裸車價都在10萬元左右。而在實際走訪過程中，筆者也試圖詢問最低配車型是否能訂車，均得到了肯定的回答，這意味著如果你不那么在意配置，只想要一個可靠的合資通勤代步車的話，其實三款車都是觸手可及的。

　　1、豐田雷凌探店詳情介紹

（配圖為廣汽豐田4S店面實拍，已作模糊處理）

　　筆者首先來到廣汽豐田的展廳，店內人氣并不算太高，畢竟到訪時間已經接近農歷春節，要買車的朋友早已完成下單提車，而持幣觀望的朋友也一般會選擇年后再行看車試駕。店內依然有不少銷售值守，當筆者透露出想要購買雷凌車型后，銷售隨之詳細接待，店內茶水服務也非常到位，整體服務可圈可點。

（配圖為1.2T運動版車型）

　　一番商談中，銷售告訴筆者原本雷凌1.2T的入門版本進取版被新上市的1.5L三缸車型取代，指導售價也從11.58萬元下調2000元至11.38萬元。熟悉雷凌的朋友都知道，最低配車型配置其實并不會太低，最低配版本一般通過訂車即可排產，年后假期回來即可提車。值得注意的是，由于新車上市不久，目前店內并未回到1.5L版本的試駕車。

　　目前雷凌燃油版全系優惠為1.7萬元，一番你來我往砍價還價之后，銷售給出了1.5L進取版的全款指導售價：

　　金融方面，豐田雷凌目前提供2年4成免息貸款，但會多出一筆2000元的金融服務費。當然了，作為現款雷凌雙擎車主，筆者以過來人的身份告訴朋友們，購車談價時可以大膽地向銷售申請免除這筆費用，只要咬死不放很大概率會成功的。

　　2、現代伊蘭特探店詳情介紹

（配圖為北京現代店面實拍，已作模糊處理）

　　隨后筆者來到某北京現代的4S店，大致的情況與廣豐的展廳相似，部分銷售忙于過年前的交付工作，但值得肯定的是，當筆者詢問車型相關情況時，銷售仍然耐心介紹，而且展廳的茶水服務非常到位。

　　我們詢問的最低配車型2021款 1.5L CVT GLS 領先版，這個配置目前沒有現車，但可以通過訂車的方式購買，等車時間在一個月以內。目前伊蘭特全系沒有現金優惠，這也與該車系售價相比雷凌、軒逸這類同級熱門選手要低一些有關。此外，現代官方為購買伊蘭特的用戶提供了贈送首年商業保險（包含交強險）的購車福利，折合成現金價值4千元左右。

　　金融方面，現代伊蘭特目前提供24期/6成免息或者36期/4成免息兩種分期方案，消費者可以根據自身經濟情況選擇合適的貸款方案。值得一提的是，現代官方為購買伊蘭特的客戶提供終身免費保養的福利，長期來看，這一項省下來的錢就價值數萬元，可以說非常劃算了。

　　3、日產軒逸探店詳情介紹

（配圖為東方日產店面實拍，已作模糊處理）

　　來到東風日產的展廳，店內的人氣要比豐田和現代的門店要旺一些，但整體看車的人也不算多，看車客人以軒逸和天籟為主，當然了，也有部分朋友奔著奇駿和逍客而來。

　　同樣是直入主題，我們跟接待的銷售咨詢軒逸的優惠情況，目前該車現金優惠只有5千元，幅度并不算太大。以指導售價為11.9萬元的軒逸2021款 1.6L XE CVT舒享版為例，銷售報出了落地價。

　　日產軒逸同樣也提供一年半或者兩年免息的金融貸款，最高貸款金額為8萬元，但會比全款多出一筆3000元的按揭服務費。此外，雖然現款軒逸上市后一直保持月均超過4萬輛的熱銷局面，但是按照銷售反饋，店內現車充足，現在下單基本幾天就能提車。