【太平洋汽車網 導購頻道】如今，越來越多豪華品牌推出了自家的緊湊型SUV產品，并且依靠國產化，讓入門門檻更加親民，對合資品牌產品形成了降維打擊的態勢，其中最典型的例子便是林肯（|），在30萬元的購車預算中，冒險家的產品力是否能比合資品牌產品更值得選擇？我們找來了合資品牌中的佼佼者——大眾途觀L作為對比，看看冒險家是否更值得選擇。

　　林肯冒險家的官方指導價為24.68-34.58萬，全系動力均為2.0T+8AT，在兩個高配車型上還有四驅系統。而大眾途觀L的官方指導價為21.98-28.58萬元，其中入門車型動力為1.4T+7速雙離合，其余配置動力為2.0T+7速雙離合，兩個高配車型搭載高功率2.0T發動機與四驅系統。這次找出來做對比的是車型是林肯冒險家2021款2.0T兩驅尊享版，指導價25.98萬元，屬于車系的次低配車型。而途觀L選擇的是2021款 330TSI 自動兩驅R-Line旗艦版，指導價為25.58萬元，屬于車系中的中高配車型。

　　雖然途觀L在車長以及軸距上比冒險家更長，但冒險家的車身寬度更寬，配合流暢的線條以及略微低矮的車身高度，冒險家呈現出更加優雅的觀感。

　　冒險家與途觀L都用上了家族化的內飾設計語言。作為豪華品牌，無疑冒險家在豪華氛圍的營造上比途觀L來得更好，同時內飾用料與質感也更勝一籌。

　　在用料上，豪華品牌毫無疑問更加講究，同時在細節位置上，豪華品牌的處理也更加細致，使得冒險家的內飾無論是觀感還是觸感，都要略勝途觀L一籌。通過對比可以發現，即便在同一售價區間內，來自豪華品牌的冒險家的內飾無疑更能討好用戶。

　　此外，冒險家的車機除了在線功能以及語音交互外，還有不少在線服務，如愛奇藝、買電影票、找酒店、點外賣等。總體而言，林肯冒險家在車機系統的功能上，要比途觀L更加豐富，更加符合中國用戶的使用習慣。

　　除了入門車型外，冒險家均標配了座椅通風功能，這對于南方用戶而言無疑是一大福音。相比之下，途觀L僅在頂配車型上提供座椅通風功能。

　　雖然在數據上途觀L的車長以及軸距比冒險家更長，但實際空間表現并沒有顯著差距，在頭部空間上冒險家甚至更加充裕。

　　得益于中控臺采用了懸浮式設計，同時換擋機構被整合至中控上方，讓冒險家在鞍座部分騰出不少的儲物空間，相比途觀L，冒險家的儲物空間更為實用。

　　動力上，全系均為2.0T+8AT，其中發動機最大功率180kW（245PS），峰值扭矩390N·m。而途觀L則搭載了2.0T+7速濕式雙離合變速箱，其中發動機最大功率137kW（186PS），峰值扭矩320N·m。雖然途觀L與冒險家一樣搭載了2.0T發動機，但在動力數據上途觀L是略遜一籌。

　　根據我們的實測，動力數據上的差異最終也在百公里加速成績中有所體現。其中冒險家2.0T 兩驅版車型的百公里加速成績為7.71秒，而途觀L 330TSI 兩驅版車型的百公里加速成績為8.8秒。

　　在舒適性方面，冒險家全系標配前擋風與前排夾層降噪玻璃以及后排夾層降噪玻璃。經過我們實測，冒險家在車輛行進的過程中，對于噪音的控制十分出色，這一點在我們的實測數據中有所體現。

　　 經過簡單的對比不難發現，雖然大眾在國內的知名度更高，但在林肯上你花的每一分錢都是值得的，冒險家達到了該有的各項指標：用料、配置、靜謐性都好。而途觀L顯然是一輛標準的大眾車水準，并沒有什么缺點，但同時也沒有太多亮點。在同等價錢下，你會選擇誰？（圖/文：太平洋汽車網 張華）