皮卡版牧馬人？實拍Jeep角斗士
【太平洋汽車網 導購頻道】說起Jeep這個品牌，相信在大家的腦海里都會想到大切諾基、指南者和牧馬人等，不過它們都是SUV選手。有一些越野愛好者想追求更加MAN一點的車型，例如皮卡。因為國內的皮卡政策有逐步開放的趨勢，國內許多自主品牌都開始推出皮卡產品，還有福特猛禽等海外選手(shou)，可以說國內皮(pi)卡市場即將迎(ying)來春(chun)天(tian)。作為硬派(pai)越野起家的Jeep豈能放過這(zhe)個機會(hui)，新出的Jeep角(jiao)斗(dou)士會(hui)是皮(pi)卡愛好者的大熱之選。
如果你從車頭去觀察Jeep角斗士，它完全就是一臺牧馬人的模樣，因此稱它為皮卡版牧馬人沒毛病。另外角斗士的海外名稱Gladiator中文直譯過來就是角斗士，所以新車(che)直接采用牧馬人硬派式(shi)設計也(ye)是非常(chang)正路。
經典的前臉多孔格柵是牧馬人的經典設計，配合兩側圓形前大燈和隆起的發動機蓋，讓(rang)人一看就知道這是(shi)一臺牧馬人。這次Jeep角斗士(shi)傳承(cheng)了相同設計，讓(rang)硬(ying)派風(feng)格持(chi)續走下(xia)去(qu)。
一般皮卡(ka)要(yao)去大部分SUV不能去的(de)地(di)方，因此險(xian)惡(e)的(de)地(di)形環境將是角斗士所要(yao)面對，因此牧馬人身上那個粗(cu)壯的(de)前(qian)保(bao)險(xian)杠同樣得到延續，并且(qie)變(bian)得更長。兩(liang)側霧燈設置在前(qian)保(bao)險(xian)杠。
去到側面才讓觀眾知道，原來角斗士真的是一款皮卡，四門設計加上后貨箱，使得整臺車看起來更長。另外牧馬人的梯形輪拱設計也出現在角斗士身上。其次車輪和輪眉之間有很大的空隙，除了為車主們預留了改裝的避震和懸掛的空間，還能為平時越野提供更多的拉伸空間。現場車型配備255/70 R18 普利司通動力俠輪胎。
角斗士的尾廂占據了車尾很大的位置，一般皮卡的尾部設計都會看起來平平無奇，不過在角斗士身上發現，它的(de)(de)尾(wei)(wei)燈(deng)和尾(wei)(wei)廂(xiang)門是(shi)分開的(de)(de)，也就是(shi)說當你打(da)開尾(wei)(wei)箱(xiang)蓋時，尾(wei)(wei)燈(deng)依舊能保(bao)持整體照(zhao)明。其次(ci)貨(huo)(huo)箱(xiang)設有折疊式尾(wei)(wei)廂(xiang)上(shang)蓋，在惡劣(lie)天(tian)氣下保(bao)護好貨(huo)(huo)物，而貨(huo)(huo)箱(xiang)的(de)(de)表面涂(tu)了(le)貨(huo)(huo)箱(xiang)寶防刮。最后這么大個車，倒車挪車什(shen)么的(de)(de)會有一(yi)點壓力，好在尾(wei)(wei)廂(xiang)蓋設有倒車影(ying)像系統。
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