（|）的車身長寬高分別為4982/1865/1485mm，軸距2930mm；奔馳C級長寬高分別為4882/1820/1461mm，軸距2954mm。在實際體驗中，林肯Z的后排乘坐空間綜合表現更優。座椅的話，林肯Z憑借更好的包裹材質和更多功能，舒適性超乎預期。

　　林肯Z全系搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為181kW（246PS），最大扭矩為376N·m，與之匹配的是8擋手自一體變速箱，0-100km/h加速時間僅為6.8s。

　　奔馳C級全系搭載1.5T渦輪增壓發動機+9擋手自一體變速箱，發動機最大功率為150kW（204PS），最大扭矩為300N·m，在48V輕混系統的加持下，動力表現也不差，0-100km/h加速時間為7.7s。

　　奔馳C級依舊是目前豪華B級車里極具實力的霸主之一，這點不可否認。林肯Z作為這個細分領域的后來者，必須拿出足夠大的誠意才能夠嘗試虎口奪食。從新車上市后的反響來看，林肯Z的關注度頗高，到店看車的消費者也很多，由此可以說明，其誠意是足夠打動挑剔的中國消費者的。筆者認為，這臺車最具競爭力的一點就是，它能讓你以35萬元左右的裸車預算，全方位享受到這個級別車型所能帶來的各種高級體驗。（圖/文/攝：太平洋汽車網 張華）