● 內飾：全黑中控臺提升運動氛圍 增加換擋撥片

　　內飾方面，朗境同朗行的差別可以說是微乎其微，中控臺裝飾條換用了類似碳纖維效果的裝飾條;全黑中控臺搭配的座椅是雙色設計，而非全黑座椅。

　　配置方面，基本上是同步了朗行1.4TSI DSG豪華版(指導價16.39萬)，天窗、多功能真皮方向盤、多媒體帶有導航、藍牙電話、擴展接口、ESP穩定系統、胎壓監測、自動空調、前排座椅電加熱等，配置方面該有的都有了。另外，相比朗行，實拍的這臺朗境還帶有方向盤換擋撥片。唯一不足的是，和朗逸、朗行一樣，朗境后排缺少后排空調配置。

　　空間方面，得益于接近旅行車的設計，使得朗境(朗行)的后備箱空間表現的很可觀，418L的后備箱雖然數據不及三廂朗逸，但儲物非常方便，而且后排座椅可以做到完全放倒，以增加后備箱的儲物能力。只是需要將后排座椅座墊掀起并摘下靠背頭枕，過程繁瑣了一點。

　　動力系統方面，還是大家熟悉的大眾那套組合，EA211 1.4TSI發動機+DQ200 7速DSG，發動機最大功率91kW;最大扭矩225Nm。

　　編輯點評：在依靠朗逸無出其右的銷量背景下，朗行雖然定價相比朗逸稍高，但依舊能夠在家用掀背車市場中分一杯羹，月銷量輕松破萬。但如果朗境真的如早前報道所說，預售價16萬起的話，朗境的意義或許只是“更高端的朗行”。待廣州車展一見分曉吧。