【太平洋汽車網 導購頻道】在對比YARiS L致炫配置之前，先簡要介紹下雅力士的歷史吧：它是豐田在1999年基于歐洲市場需求推出的“新基準”車型，也是一款全球熱賣的小型家轎，早在08年的時候就已經賣過300萬臺，到今天為止已經經歷了三代。在國內，第一代雅力士在02生產，被稱之為一汽威姿（Vits為日本本土叫法），第二代換回豐田標，便是我們熟悉的雅力士，從08年一直生產到今年。

　　YARiS L致炫作為雅力士的全新換代車型，為大家帶來的全新的內外設計。現在您只需要填寫下方的表格，即可親身體驗YARiS L致炫。

　　第一代雅力士2011年在海外上市，由于跟國內第二代雅力士時隔不遠，所以并沒有同步引入。于是就在今年廣州車展前夕，本文的主角：YARiS L致炫作為老雅力士替代車型正式上市。不過它的造型與動力匹配跟海外的新雅力士有所不同，嚴格來說，它就是豐田在東亞市場的戰略車型威馳Vios（新威馳購車手冊）的兩廂版本。

　　此次YARiS L致炫推出了6款車型，價格區間為6.98-10.88萬，有1.3L、1.5L兩個，傳動部件與新威馳一樣，有5速以及i-Super四速兩種選擇。

●YARiS L致炫車型簡介

　　作為向“中戰略轉移”的首款車型，首先在造型上向過去告別，并且空間見漲。全新YARiS L 致炫長寬高分別為4115/1700/1495mm，達2550mm。相比現款雅力士增長了200mm，寬度加寬5mm，軸距加長90mm，可謂誠意十足。

　　高度方面，平緩下壓的車頂線條明顯告訴你，它身高“矮”了（－50mm），這或許會影響到致炫后排頂部空間。再說車尾，YARiS L 致炫的尾部除蟹爪般別致的全新尾燈外，粗壯的鍍鉻條也極為提神。

　　可選的顏色比老雅力士豐富，具有七種可選，但由于官網上沒有標出它們分別叫什么，所以各位網友還是看圖比較吧...

　　相對于外觀上與的風格不一。在內飾方面可以說與威馳基本一致，只是在配色和一些內飾板的設計上有一些小的差異。老款的中置儀表在上被取締，新的盤被安置在方向盤下方。空調出風口及中控面板上的按鍵位置也做了相應調整。方向盤造型與新威馳并無變化，只是增加了兩條鍍鉻和音響控制按鍵。

　　作為為一款主打80后家庭用車市場的車型，座椅的舒適性尤為重要。的座椅填充物柔軟，兩側的支撐到位，不過在乘坐空間方面，它的表現相對來說就有點中規中矩了。

　　將與新威馳共享動力總成——1.3L/1.5L匹配5MT和4AT。其中那臺1.5L 1NZ-FE發動機，80kW(108PS)，140Nm，略低于現款的輸出數據。