【太平洋汽車 導購頻道】林肯是公認的美系豪華品牌的代表，更是“全能型豪華座駕”的代名詞。同樣作為豪華品牌第二梯隊的翹楚，沃爾沃也向來以“安全性”、“可靠性”著稱。一個是美式豪華，一個則是北歐優雅，雖有著不同派系、不同底蘊的背書，但卻均對中國智能安全市場、豪華年輕市場有著相同的目標和愿景。以（|）和沃爾沃S60為例，兩車都兼具安全與智能，又都不負設計與性能，可謂十八般武藝樣樣精通。B級豪華轎車的角逐向來趨于白熱化，林肯Z和沃爾沃S60照樣(yang)難解難分，面對如(ru)此兩(liang)款“六邊形”車(che)型，消費者又該如(ru)何作選呢？

　　本著價格(ge)相近的原則(ze)，林肯Z和(he)(he)沃爾沃S60分別(bie)選(xuan)擇了2022款(kuan)改款(kuan)i享2.0T尊雅版和(he)(he)2023款(kuan)B4智(zhi)逸(yi)豪華版車(che)(che)型進行對比，兩車(che)(che)的官方指(zhi)導(dao)價分別(bie)為29.98萬(wan)和(he)(he)30.69萬(wan)。

　　雖(sui)然說到(dao)汽車安全，大家最先想(xiang)到(dao)的可(ke)能(neng)都是(shi)安全標桿沃爾沃，但林肯(ken)Z在安全這方面(mian)也可(ke)謂用盡心思，相(xiang)比沃爾沃S60會帶來(lai)怎樣的驚(jing)喜(xi)呢？

　　1、駕駛輔助系統

　　城市道路交通的復雜程度與日俱增，尤其是行人、非機動車輛的安全意識參差不齊，所以林肯對于Co-Pilot360TM2.0智能助駕系統所提出的設計理念是“林(lin)肯Z，安心才對”，針對城市駕駛(shi)過程中高頻出現的危險狀況，采用(yong)全(quan)方位駕駛(shi)輔助(zhu)與(yu)安全(quan)科技，為用(yong)戶構建全(quan)場景的防護(hu)體(ti)系。

　　首先在駕駛輔助方面，林肯Z駕駛者可以在限定路段使用Lincoln ActiveGlide™主動駕駛輔助功能，即通過內置高精地圖，在特定路段實現主動輔助駕駛，可保持車輛處于L2+級輔助駕駛狀態，這個對于日常需要跨城通勤、頻繁使用高速公路的用戶而言，能夠大大降低長途駕駛所帶來的疲勞。同時，DSMC駕(jia)駛(shi)(shi)員狀態監測(ce)系統也可以全時段地(di)檢測(ce)駕(jia)駛(shi)(shi)者(zhe)的(de)參(can)與度，以防駕(jia)駛(shi)(shi)者(zhe)出現打瞌(ke)睡或者(zhe)走神的(de)狀況，做到真正意義上的(de)保(bao)駕(jia)護航。

　　關于巡航系統，參與對比的林肯Z i享2.0T尊雅版支持全速域自適應巡航，沃爾沃S60 2023款B4智逸豪華版車型僅支持定速巡航。實際體驗來看，雖然兩者都能在跑高速的時候實現巡航解放雙腳。但毫無(wu)疑問(wen)的(de)是，林(lin)肯Z的(de)全速域自適應巡航(hang)更加(jia)智(zhi)能(neng)，不但可以實(shi)(shi)現高(gao)速智(zhi)能(neng)跟車、智(zhi)能(neng)減速，還(huan)能(neng)在擁堵(du)的(de)城市路況實(shi)(shi)現低速巡航(hang)。

　　而沃爾(er)沃S60雖(sui)然也(ye)有提(ti)供(gong)自適應巡航這項配置(zhi)，但也(ye)僅在官方指(zhi)導售(shou)價為33.98萬(wan)2023款 B4 智遠豪華版(ban)以上車(che)型才有提(ti)供(gong)，但這個(ge)預算已(yi)經幾乎可以買到林肯Z的頂配車(che)型了(le)。

　　2、相近價位車型誰的安全配置更給力？

　　以參與對比的車型為例，林肯Z顯然在安全配置數量上有著明顯的優勢。首先在安全帶未系提示方面看出了(le)林肯Z和(he)沃爾沃S60對于“安全普(pu)惠”的理解和(he)態度，前(qian)者“一(yi)視同仁”，后者僅為“前(qian)排提示”。

　　此外，在并線輔助、車道(dao)(dao)居中(zhong)(zhong)保(bao)持、道(dao)(dao)路交通標示識別以(yi)及前方(fang)(fang)(fang)碰撞預警方(fang)(fang)(fang)面，林肯Z相比較(jiao)沃(wo)爾沃(wo)S60都(dou)有(you)著全(quan)方(fang)(fang)(fang)位(wei)的優(you)勢(shi)。而這(zhe)些都(dou)是實(shi)(shi)打實(shi)(shi)的在日常(chang)用車場景中(zhong)(zhong)能為(wei)駕(jia)(jia)駛(shi)者(zhe)帶來安全(quan)保(bao)障的配置(zhi)，例如(ru)在路況復雜的一(yi)線(xian)城市，難免會(hui)遇(yu)到鬼探頭，而前方(fang)(fang)(fang)碰撞預警就能提前做出警告，幫助駕(jia)(jia)駛(shi)者(zhe)規避危險。而林肯Z的道(dao)(dao)路交通標示識別則能夠起到提醒司(si)(si)機(ji)注(zhu)意是否有(you)限速、禁(jin)止超車、危險路段等各種行(xing)車信息(xi)，在一(yi)定的程度可以(yi)減少司(si)(si)機(ji)違(wei)章的次數和頻率，同時也可以(yi)適當地提高(gao)駕(jia)(jia)駛(shi)的安全(quan)性。

　　從智能輔助駕駛配置來看，林肯Z反倒更像個先行者，而沃爾沃S60扮演了“保守派”。除了L2+級別輔助駕駛(shi)之外，林肯(ken)Z還配置了一系(xi)列人性化的(de)功能。像新(xin)手車(che)(che)主都(dou)會(hui)遇(yu)到(dao)的(de)停車(che)(che)難，車(che)(che)位(wei)狹小的(de)尷(gan)尬情況(kuang)，林肯(ken)Z的(de)泊車(che)(che)影像系(xi)統、倒車(che)(che)動態提醒和自動泊車(che)(che)功能就可以完美(mei)解決(jue)以上痛點(dian)，這些都(dou)是同價(jia)位(wei)的(de)沃爾沃S60所缺失(shi)的(de)。

　　總體(ti)而言，安(an)(an)全(quan)是沃爾沃品牌最外顯的(de)一(yi)個標簽，沃爾沃S60也的(de)確配備有目前行業內最主(zhu)流的(de)主(zhu)被動安(an)(an)全(quan)防(fang)護系統(tong)，但(dan)論到(dao)智能安(an)(an)全(quan)配置的(de)門檻和車型覆(fu)蓋廣度，林(lin)肯Z無疑更加厚道，能夠讓絕大部(bu)分車主(zhu)都能享受到(dao)當(dang)下(xia)最先(xian)進最全(quan)面的(de)安(an)(an)全(quan)科(ke)技成果(guo)。

　　都說“顏值高低”是個見仁見智的命題，但在林肯Z和沃爾沃S60之間，要產生一個“優勝者”并(bing)沒有(you)那么難。

　　林肯Z的大尺寸格柵配合著滿天星效果的點綴將高級感、科技(ji)感展現得淋漓盡(jin)致；而沃爾沃S60的格柵(zha)單從形狀(zhuang)和尺寸(cun)上(shang)來看，更(geng)像是林肯(ken)Z的“小號”版本，同時也似乎少了些(xie)激情和驚(jing)喜。

　　在細節(jie)方面，林肯Z用上(shang)了隱藏式(shi)門把手(shou)的(de)設(she)計，沃爾沃S60依然用的(de)是傳統樣式(shi)的(de)門把手(shou)。

　　從整車的尺寸來看，林肯Z的長寬高以及軸距都要(yao)全面勝(sheng)過(guo)沃爾沃S60，前者(zhe)的“個頭”著實(shi)比后者(zhe)大了一圈(quan)。