（|）的車身長寬高為4880/1970/1601mm，軸距為2975mm；蔚來ES7的車身長寬高為4912/1987/1720mm，軸距為2960mm。對比車型中的阿維塔11采用4座布局，為乘客提供了一個奢適的后排空間，與此同時，它的座椅乘坐體驗在蔚來ES7之上。

　　對比的兩個車型都搭載了寧德時代的三元鋰電池，阿維塔11 2022款 超長續航雙電機奢享版 4座的電池容量為116.79kWh，蔚來ES7 2022款 75kWh的電池容量只有75kWh，因此續航能力差距懸殊，前者在CLTC工況標準下的綜合續航里程達到680km，而后者只有485km。對于長途用車需求較大的用戶而言，485km續航難免捉襟見肘。

　　兩臺車都是前后雙電機四驅版本，阿維塔11 2022款 超長續航雙電機奢享版 4座的總功率為425kW，總扭矩為650N·m，0-100km加速時間為4.5s；蔚來ES7 2022款 75kWh的總功率為480kW，總扭矩為850N·m，0-100km加速時間為3.9s。毫無疑問，兩臺車的動力性能都是相當強悍的。

　　在本文對比的兩款車型中，阿維塔11的價格門檻低于對手，不過就產品硬實力而言，卻是極其強悍。首先是續航能力的大幅領先，足足多了將近200km；其次是智能駕駛輔助系統采用了超高規格的硬件和被公認為領先水平的軟件系統，適用范圍廣且智能化程度高；最后就是局部亮點功能層出不窮，不乏創新性。蔚來ES7當然也有強處，主要是支持換電以及售前售后服務水平，但在產品本身亮點PK上，確實落于下風。（圖/文/攝：太平洋汽車 張華）