【太平洋汽車 導購頻道】近日，奇瑞瑞虎8Pro冠軍版正式上市，共推出三種動力配置，合計7款車型，售價區間為12.69-16.39萬元。新車(che)(che)(che)主(zhu)要針對設計做(zuo)了(le)細微(wei)改(gai)動，同時(shi)，在配(pei)置(zhi)上也做(zuo)了(le)調整，由原來(lai)的(de)16款車(che)(che)(che)型整合為7款車(che)(che)(che)型。那么，在這7款車(che)(che)(che)型當(dang)中，哪(na)一(yi)款的(de)性價比最高？哪(na)一(yi)款更值得(de)推薦呢？咱們接下(xia)來(lai)詳細分析。

　　新車(che)上市的(de)同時，還推(tui)出了多項禮(li)(li)遇，包括購車(che)禮(li)(li)、金融禮(li)(li)、煥新禮(li)(li)、置換禮(li)(li)、智聯禮(li)(li)以及安心禮(li)(li)。

　　奇瑞瑞虎8Pro冠軍版默認為5座版車型，但全系提供了7座選裝包，選裝包價格為3000元。選裝7座后，在第三排座椅打開(kai)的狀態(tai)下(xia)，后備廂(xiang)容積由原來的889L下(xia)降至193L，最大(da)擴(kuo)容容積不(bu)變，均為(wei)1930L。

　　搭載2.0T發動機390TGDI自動系列車型在(zai)舒適(shi)性配置(zhi)上與290TGDI自動巔峰(feng)版保持(chi)一致，僅在(zai)部分(fen)細微配置(zhi)以及動力總(zong)成(cheng)上有所不(bu)同。

　　同樣的配置下，發動機的升級差價為1萬元，而兩驅與四驅的車型差價同為1萬元。傲視版車型的不同主要為變速箱的差異，變速箱從7DCT更換為8AT，在發動機與驅動方式不變的(de)(de)(de)情況下搭(da)(da)載8AT變速箱的(de)(de)(de)車型會貴2000元。如(ru)果對動力有需求(qiu)，可(ke)(ke)按(an)需選裝(zhuang)搭(da)(da)載2.0T發動機的(de)(de)(de)車型，而7DCT變速箱已(yi)推出一(yi)段時間，其性(xing)能與可(ke)(ke)靠性(xing)已(yi)經過市場的(de)(de)(de)考驗，而8AT作為一(yi)款全(quan)新的(de)(de)(de)變速箱，其可(ke)(ke)靠性(xing)與性(xing)能口碑(bei)目(mu)前尚未建(jian)立(li)，目(mu)前只能保持觀望的(de)(de)(de)態度。