2014款歐藍德超值版沿用現款的動2.0升和2.4升MIVEC汽油發動機，并可以提供前輪驅動和四輪驅動系統。兩臺發動機的最高功率和最大扭矩分別為124千瓦/219牛米和167千瓦/291牛米。變速箱也采用了6速CVT無極變速器。

● 總結：

　　三菱輪品牌在國內并不算一級主流梯隊，但借著SUV風在國內的盛行，歐藍德這樣的SUV車型倒占據一定市場份額。2014款歐藍德超值版其實和舊款沒啥大區別，關鍵看價格定位了，畢竟舊款的讓利幅度在4-7萬元，性價比極高。這過幾天就要在成都車展上正式上市，讓我們敬請期待吧！