● 填充物較軟 長途駕駛舒適性較高

　　座椅選用了淺咖色為主色調，面料搭配也選用了翻毛皮革與普通皮革組合，填充物方面也設置的較軟，長途駕駛時有著不錯的舒適性。

● 動力充沛、低扭輸出持續較高

　　威朗搭配了與昂科威同宗同源的1.5T SIDI發動機，這臺發動機最大功率124kW，最大扭矩250Nm，基本上可以媲美主流中型車的2.4L自然吸氣發動機。與之搭配的7速DCG雙離合變速箱并且被旗下的多款車型所應用，技術比較先進。

總結：如今別克在產品上越來越注重國人的口味，豪華感、高配置、T動力以及大空間這樣的砝碼在消費者心中地位已經被別克細心的揣測到，雖然威朗還并沒有發布售價，但從此次實拍的車輛上來看，這臺威朗還是帶著誠意感而來的，關鍵就要看定價了。