【太平洋汽車網 導購車型比較頻道】途觀和昂科威在過去一年內都是銷量最好的合資SUV車型，在昂科威推出之前，途觀可以說是一枝獨秀，即便出現加價、長時間提車等情況，依然磨滅不了大部分群眾對它的崇拜。但昂科威推出之后，途觀的江湖地位不如往日，昂科威憑借同價位占優的車身尺寸、入門車型配置豐富、小排量高效更節油等特點，讓不少人轉移關注昂科威去了，并且讓昂科威奪取了合資SUV銷量第一的寶座。

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　　不過之后也是會這樣子嗎？上汽大眾視乎也意識到途觀已經多年沒進行大改款，產品競爭力有點跟不上。于是把新一代進口Tiguan引入進行國產，并且接地氣將車身和軸距都進行加長，由緊湊型SUV晉升為中型SUV，并且起名為途觀L。這種策略明顯就是針對昂科威，勢必要重拾當年途觀神車的稱號，今天小編從兩個車系分別挑出一款關注度高，價格相近的車型進行對比。看看途觀L和昂科威誰能繼續主宰合資SUV市場。（注：由于暫時沒有途觀L 330TSI 兩驅豪華版的圖片，暫且先用途觀L 330TSI 兩驅旗艦版來作圖片說明。）

●外觀：硬派霸氣與沉穩大氣

　　途觀L經過全新家族化設計，變得更加方正硬朗，多了幾分野性味道，其車頭設計讓車身向兩側拉伸的趨勢，類似的設計已經出現在新邁騰身上，之后將要上市的途昂也同樣采用類似的設計。昂科威就是一副圓潤飽滿身段，家族式直瀑式中網增添幾分成熟穩重之氣，讓SUV味道更加濃烈，或許是它過去一年內大賣的原因。

　　從兩車車身尺寸數據來看，雖然途觀L尺寸看著大，但是車身長度差距不到5厘米，如果不知道5厘米有多少，拿把尺子量一下看看即可。而軸距是增加，空間表現相對有了優勢，但和昂科威對比，兩者其實并沒有太大的差距，到下面駕乘空間對比就一清二楚了。