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原創  要多拉風就多拉風 十大世界軟頂敞篷車

2004-11-08 17:37:55 來源: pcauto 作者:時光
  兜風這個字眼,只有坐在敞篷車之中,你才能體會它的意義。拉風的含義,也只有在敞篷車中,你方可感受。敞篷車也許是享樂主義車了,因為它開放的空間,讓開車的人似乎擁有了整個世界。在好天氣里,開著敞篷車、帶著心愛的人去兜風,是每個男人心中的理想,當然,人要美女,車要靚車。今天先介紹軟頂的敞篷車。

  100EX敞篷車

  以EX命名大型敞篷車,其歷史可追溯到1919年。100EX是勞斯萊斯被新主人接手后設計的首款樣品敞篷車,也是繼2003年1月推出全新Phantom豪華轎車后的一款新產品。這款4座雙門、以的鋁合金框架為基礎的敞篷車專為紀念今年5月的勞斯萊斯100周年而設計。剪裁講究的帆布軟頂采用混合了金屬絲的高檔面料,提供足夠的強度,可抵御各種惡劣氣候。

  PT Cruiser敞篷車

  在外形設計上的大膽過人在PT Cruiser上體現得尤為明顯,當PTCruiser的車頂被削掉、換上淡雅的帆布軟頂后,那種復古與懷舊的味道更加突出,舒適的后座和寬大的行李箱空間為結伴長途跋涉提供了可能。

  Crossfire敞篷車

  以平臺和技術為基礎的雙門Crossfire在去年上市后反響不錯,順勢在今年年初推出了敞篷版,讓喜愛與清風的人們也能體驗到一種美式的浪漫。而在車頂結構上,為示區別。Crossfire敞篷車沒有采用SLK式的金屬硬頂,而裝備了帆布軟頂,開篷時間為22秒。

  敞篷車

  老敞篷車在上90年代限量生產了75輛,因此在在新Mini推出3年后,Mini敞篷車的問世引得人們紛紛追捧。復古的帆布軟頂與Mini本身那股韻味非常搭配,混然天成。軟頂的折疊雖然是電動,但也能夠令人發思古的幽情。

  

  不顧近兩年的硬頂潮流,獨愛軟質頂篷,6系列、MINI,都采用的軟質頂篷,當然還有Z4。Z4最引人談論的話題,當然是它的那被稱作“燃燒的表面”的車身造型。軟質頂篷的配合,更在質地上使它帶上扭曲的美感。
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