掀起自主性能頭牌的裙底 領克03+底盤解析
【太平洋汽車網 技術頻道】提到最能讓人興奮且能充分感受到激情的自主車，我想領克03+要排第二那絕對沒有車敢排第一，它絕對可以列在“2019最具影響力車型”的名單之中，而且還是靠前的位置。比入門級性能車高爾夫GTI還要便宜的價格，性能又不輸像奧迪S3這種更高階的車型，領克03+是賜予那部分追求速度，對性能有著無限熱愛的國人朋友最具性價比的玩樂禮物，那么今天我們就來掀起這部“自主性能頭牌”的“裙底”，來看看它不為人知的一面。
 |
| 分期購車獲取低價 |
今天我們主要聊一聊的是領克03+的底盤結構，至于設計以及動態駕駛還有性能之前我的同事阿展已經為朋友們帶來了詳細的測試文章，如果您對以上幾點感興趣的話，可以點擊下圖來進行回顧。
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
特別鳴謝：
場地提供：北京完美動力改裝廠
地址：北京市朝陽區三間房東路142號院
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
領克目前在售的所有車型都是出自其和沃爾沃聯合研發的CMA模塊化平臺，領克03+當然也是如此。從圖中可以看出，領克03+的底盤非常平整，前中后都被不同長度和寬度的護板所覆蓋，不僅對底盤以及部分重要硬件起到保護作用，護板上整齊的道槽還可以起到擾流效果。
領克03+采用了四點式發動機懸置，左右兩個懸置是每款車都有的，而三點式懸置只有一個后懸置，領克03+的后懸置有兩個，分別承托發動機和變速箱，并且支角為鋁合金材質，沃爾沃部分車型也是采用了這種設計，理論上說，對于發動機工作時的抖動控制得更好。
領克03+采用了麥弗遜式獨立前懸掛，大部分車也都是這種形式結構，雖然各支撐桿還是鋼質，但也有偷輕處理，并且羊角是選用了鋁合金材質打造，以達到了盡可能輕量化的目的。
>>點擊查看今日優惠<<
