【太平洋汽車網 技術頻道】前兩期的深入剖析火花塞，我們了解了火花塞的結構，也了解了不同火花塞的使用壽命和安裝方法。今天我們將開始對不同品牌的火花塞產品進行單品牌導購，希望能對各位選購火花塞有所幫助。第一期的單品牌導購我們將為大家介紹日本NGK的火花塞產品。

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● 關于日本NGK

　　NGK是日本NAGAKI永木精械株式會社（總部位于日本大阪）的簡稱。NGK是1936年創立的日本特殊陶業株式會社（總部位于日本名古屋）的簡稱。該公司分別于2001年在中國廣州、2001年在蘇州、2002年在上海設立了代表處，主要致力于火花塞、汽車尾氣過濾器、氧傳感器等產品的銷售。2003年更是在上海設立了中國地區的第一家生產基地--上海特殊陶業有限公司，使得NGK在中國也能直接向各大用戶提供世界最高水準的技術和服務。

● NGK火花塞產品編號的讀取方法

　　在選購火花塞的時候，首先我們要確定火花塞合不合裝，這里就設計到螺紋直徑與螺紋長度。而和火花塞性能相關的熱值與間隙也是我們必須考慮的。對于NGK火花塞的電極間隙，如果在編號上沒有列明就表示是標準的間隙——0.8mm。更具體的NGK火花塞編號讀取方法可參看上圖。

● 普通型（鎳合金）

　　NGK普通型火花塞采用鎳合金中央電極（內嵌銅芯），部分型號帶陶瓷電阻，中央電極帶有V形切口。帶有V型中央電極切口的在國外被稱為V-Power系列產品，在國內則無此劃分，通屬于NGK的普通型火花塞。這種火花塞的網購價格在10元/個上下，非常實惠，使用壽命在10000-15000公里。

　　各位在購買火花塞的時候最好購買帶V形切口中心電極以及型號帶R的產品。V型切口點火更可靠，內置陶瓷電阻點火更穩定、電磁輻射更少。

● G-Power系列（鉑金）

　　NGK G-Power系列火花塞采用鉑金極細中央電極（直徑0.6mm），接地電極采用梯形截面。采用稀有金屬鉑作為中央電極能避免氧化及積碳生成，具有較長的使用壽命；梯形接地電極截面讓點火更穩定可靠。NGK G-Power系列火花塞的使用壽命可達40000公里，而價格只要不到30元/個。

　　G-Power系列火花塞具有降低油耗、降低排放以及提升動力性能的特性。上圖展示了極細電極及接地電極梯形截面。PS：有上海特殊陶業的營業部的員工向我們反映，GP系列目前一直是以水貨的方式進入中國，NGK官方渠道沒有在中國大陸地區銷售。市面上一半以上的GP系列均為假貨和翻新品。各位在購買的時候要多加注意，如果不是必要盡量避開購買這個系列的產品。

● CX烈焰系列（鉑金）

　　NGK CX烈焰系列火花塞采用鉑金極細中央電極（直徑0.6mm），接地電極并沒有像G-Power系列一樣采用梯形截面，因而制造成本更低。廠家宣傳此火花塞是專為中國國內使用環境研發的高性能產品，具有降低油耗、提升車輛加速性以及啟動性能的特性。雖然，這款中國特供的產品性能優異，價格較低，但并不是所有發動機都有相應的型號，產品線還有待完善。CX烈焰系列的價格在20元/個左右。

　　我個人觀點是可以把CX烈焰系列看成是G-Power的中國特供簡化版，性能上應該也會比G-Power弱那么一點。

用在火花塞電極上的三種稀有金屬：

　　銥是一種硬度高且脆，銀白色的鉑族過渡金屬，高溫時可壓成薄片或拉絲。銥是密度第二高個的元素（次于鋨），即使在測試溫度2000℃的高溫，銥也仍是最耐腐蝕，耐磨的材料。銥在合金中更能抵抗高溫及腐蝕，例如在火花塞的電極上使用銥就是利用它的這個特性。

　　鉑是一種過渡金屬，密度大，可延展，色澤銀白，金屬光澤，硬度4－4.5，相對密度為21.45。熔點高為1773℃。由于鉑熔點比銥（2410±40℃）低，因而性能稍遜一籌，但比起最普通的鎳合金還是強很多的。富延展性，可拉成很細的鉑絲，軋成極薄的鉑箔。化學性質極穩定，不溶于強酸強堿，致密的金屬鉑在任何溫度下的空氣都不被氧化。

　　鎳化學符號為Ni，原子序數為28，具磁性，銀白色過渡金屬，熔點為1453℃。在自然界中以硅酸鎳礦或硫、砷、鎳化合物形式存在。性堅韌，有磁性和良好的可塑性，在空氣中不被氧化，溶于硝酸。一般的鎳合金火花塞的中央電極都會比較粗，因而在使用一段時間后點火穩定性就會變差。