● 樓蘭25%偏置碰撞測試(總體評價：優秀) 

● 樓蘭40%偏置碰撞測試(總體評價：優秀)

　　2015款樓蘭在40%偏置碰撞中的表現出彩，無論是車身結構還是乘員的傷害評級都值得稱贊。安全氣囊和側面氣簾的穩定工作使得假人身體各個部位受到傷害的幾率變得極低。

● 樓蘭側面碰撞測試(總體評價：優秀)

　　整體來講，樓蘭的側面撞擊成績亮眼，唯一不是優秀的評級為胸部傷害。從這里可以看出其保護弱點，駕駛員肋骨可能是側面撞擊時最大的“軟肋”。不過這絲毫不妨礙其他部位保護優秀的可圈表現。

● 樓蘭車頂強度測試(總體評價：優秀)

　　車頂強度測試是測量車輛承重性和整體剛度的重要指標，測試數值為車身承重和自重的比值，這個值越大越好。具體成績如下圖，4.54的峰值使得樓蘭在此項測試中也以優秀的評價通過。

● 樓蘭后碰頸部保護測試（總體評價：優秀）

　　IIHS后碰頸部保護試驗包括靜態測試與動態測試兩項測試。從測試的結果來看，動態成績和靜態成績均為優秀。表明座椅和頭枕對于駕駛員的頭部和頸部支持還是很到位的。很多人會忽視這個測試環節的成績，但是往往很多車禍發生時，最容易受傷的就是頸部。

● 自由光25%偏置碰撞測試(總體評價：及格)

● 自由光40%偏置碰撞測試(總體評價：優秀)

● 自由光側面碰撞測試(總體評價：優秀)

● 自由光車頂強度測試(總體評價：優秀)

● 自由光后碰頸部保護測試（優秀）

　　IIHS后碰頸部保護試驗包括靜態測試與動態測試兩項測試。從測試的結果來看，動態成績及靜態成績均為優秀。表明座椅和頭枕對于駕駛員的頭部和頸部支持效果優異。