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幾百塊完成屬于年輕人的改裝 999繽系潮改

2020-09-14 14:37:02 作者:陳峰

  【太平洋汽車網 改裝頻道】為打破改裝就是燒錢、改裝是小眾汽車發燒友的專屬等固有認知,讓預算有限的年輕人也能以更低的成本更加多樣化、個性化的玩車,吉利雙繽打造“鋼玩車季”,讓年輕人以更泛娛樂化的方式加入到改裝、“賽事battle”的汽車文化當中。

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  本次吉利雙繽發起“中國鋼炮 999繽系潮改大賽”,極大的降低了改裝和玩車門檻,以一種全新改裝方式,讓預算有限的年輕群體也能享受個性化玩車。為拓寬年輕人玩改裝車的思路,現場見證4支戰隊對雙繽999限時改裝成果,用效果說話,刷新對改裝燒錢的刻板印象,花幾百元輕改裝也能玩出潮流爆款氣質,和年輕人玩在一起,體驗最具可玩性的中國鋼炮。

繽系改裝需要的硬實力

  吉利繽越PRO以“時光競速美學”設計理念為基礎,搭載運動撞色車身,戰斧式熏黑輪轂、紅色卡鉗、黑色車頂、運動大尾翼、碳纖維裝飾后視鏡、紅黑運動格柵、碳纖維裝飾下裙、四出排氣管等;全系紅黑配色內飾、運動專屬座椅等,彰顯極致的運動屬性。

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  吉利繽越PRO高功率版,地表最強1.5TD“傲視同級。繽越PRO高功率版搭載與沃爾沃聯合研發G-Power 260T引擎,最大功率130kW,峰值扭矩255 N·m,動力超過2.5L自然吸氣發動機,0-100km/h加速僅需7.9秒,超越同級別BBA豪華品牌車型,媲美主流2.0T的動力輸出,即便不刷ECU同樣傲領同級,鋼炮動力名副其實。

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  吉利繽越PRO得益于BMA架構的先天優勢,底盤調教扎實,操控靈敏、制動力更強:底盤調教歷經200組+實車調教,具備3種駕駛模式,5.4米的最小轉彎半徑搭載高性能制動助力器,百公里制動僅為36.5米; 堪比性能車。

  吉利(|)同樣采用“時光競速美學”設計理念,立體式河回紋前格柵與靚麗的全LED大燈巧妙融為一體,Fastback溜背造型、一氣呵成的側身腰線和飛揚式尾門完美契合,勾勒出蓄勢待發的動感造型,具有強烈的運動風。

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  “1.4T全新動力”,吉利繽瑞駕乘體驗新升級。繽瑞搭載吉利最新調教的G-Power 1.4T高效能發動機,是2017年“中國心”十佳發動機,技術領先,動力澎湃,最大功率104kW、最大扭矩235N·m,超低油耗為6.1L/100km;配合8速CVT無級變速箱,動力響應更及時、輸出更充沛,舒適性和操控性兼備。

  吉利繽瑞操控上進行全方位系統級調教,方向盤打彎幅度小,轉向相應快,操控更靈活,配合非對稱花紋輪胎以及57mm大尺寸制動卡鉗,制動距離僅36.1m。同時, 繽瑞最大橫擺角、最大車身側傾角、最大的側滑極限等指標全面優于同級競品,已達B級車操控性能。

999元完成一場輕改裝

  吉利雙繽可實現最高性價比的輕改裝:四支戰隊花999元去進行輕改裝,以最低成本達到“改頭換面”的效果,證明改裝不只是高階玩家的小眾專屬,每個人都可以按照自己的想法天馬行空,滿足個性審美需求,減少“撞衫”概率。

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  吉利雙繽可駕馭中國年輕人喜歡的改裝風格:朋克風、涂鴉風、二次元以及性能風賽車”等不同風格的輕改裝,具備開放式改裝空間,滿足年輕人各種個性十足的審美品位和駕駛理解,造年輕人真正喜歡的改裝車;

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  吉利雙繽深化自身鋼炮文化,和年輕人玩在一起:花幾百塊錢完成一場屬于年輕人的改裝,不僅降低了改裝的門檻,強化中國鋼炮標簽,實力輸出鋼炮文化,占領中國改裝市場潮流車型地位。

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  吉利雙繽成為引領國內改裝車風向標:以往在國內車市,像豐本田思域飛度、以及高爾夫等車型,成為國內改裝愛好者的“寵兒”,吉利雙繽的出現,滿足絕大多數年輕改裝愛好者的改裝需求,為中國品牌樹立了改裝潮流標準,引領了中國改裝市場新風向。

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  90、95后成為中國主流消費群體,中國汽車市場正在消費升級,中國汽車品牌的崛起,國內的玩車文化也迅速走熱,不乏一些改裝品牌和達人的案例呈現,由此也影響了很多中國品牌車主,加入到改裝大行列當中。吉利繽越PRO和繽瑞作為吉利品牌年輕化的代表車型,是專為年輕人量身打造“中國鋼炮”,給年輕人帶來更個性、更純粹、可玩性更高的機械性能樂趣,999的潮改更讓汽車文化和潮流文化相碰撞。

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    陳峰 主編

    手動擋能拯救靈魂

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