c4畢加索用什么懸掛？相信很多朋友都不知道，那就來看看吧。雪鐵龍畢加索前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式獨立懸架。大部分法國車的后懸掛都會采用扭力梁懸掛，但是法國工程師會把扭力梁懸掛調得特別舒服。對于mpv車型來說，空間很重要。后懸架采用扭力梁，擴大后排乘坐空間。扭力梁懸架結構非常簡單，體積小，占用空間少。麥弗遜懸架是一種廣泛使用的懸架。這種懸架結構簡單，體積小，占用空間小。麥弗遜懸架只有一個L型控制臂，幾乎不占用發動機艙空間，所以很多前橫置發動機的車都會使用麥弗遜前懸架。C4畢加索是一款搭載1.6升渦輪增壓發動機的mpv車型。這款發動機的最大扭矩為165馬力，240牛米，在6000轉時可以輸出最大功率，在1400轉時可以輸出最大扭矩。這款發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是一臺6at變速箱。at變速箱的換擋平順性更好，這款變速箱的可靠性和耐用性更好。如果你對這款車感興趣，可以試駕一下。