豹5的四(si)驅系(xi)統非(fei)常出色(se)。

動(dong)力上前(qian)后(hou)(hou)雙(shuang)電機前(qian)橋電機最大功率200千(qian)瓦后(hou)(hou)橋電機最大功率285千(qian)瓦還有1.5T發動(dong)機動(dong)力強勁百公里加速僅4.8秒。

后橋電機驅(qu)動速比可調極限越野(ye)時能放大(da)扭矩輸出實現低速四驅(qu)能力。

前后橋上配備牙(ya)嵌式(shi)機械差速鎖脫困能力強。

電四驅可靠(kao)性方面(mian)采用(yong)油冷模式和大(da)功率(lv)電機壓(ya)低工作轉速(su)避免過熱故障發電、放電效率(lv)優秀保電能(neng)力出色(se)能(neng)原地充電為高強度(du)越野補電。

四(si)驅性(xing)能上前后軸動力獨立(li)前后電機(ji)扭(niu)矩(ju)大(da)(da)即便沒有(you)中央傳動軸和(he)中央差速(su)鎖(suo)依靠機(ji)械(xie)差速(su)鎖(suo)和(he)強大(da)(da)動力也能輕松應對復雜路況(kuang)。

總體(ti)來說方(fang)程豹5四驅系統越野潛(qian)力強(qiang)大(da)普通越野愛好者(zhe)使用(yong)綽綽有余但極端高強(qiang)度下(xia)的(de)可(ke)靠性有待考驗。