5 的(de)底盤升降功能非常出色。

它搭載了云(yun)輦 P 智能(neng)車身控制(zhi)(zhi)系(xi)統能(neng)夠獨(du)立控制(zhi)(zhi)四(si)輪升降。在露營時如果地面不(bu)平整車輛(liang)可自(zi)動找平讓(rang)您(nin)休(xiu)息得更安(an)穩。

云輦 P 系(xi)統(tong)具備(bei)同級車沒有(you)的液壓升降功能懸(xuan)掛結(jie)構(gou)采用(yong)前后雙叉臂且用(yong)鋁(lv)制擺臂能兼顧公路和越野性能。

作為越野車(che)它采用非承載式車(che)身運用 CTC 電池(chi)底盤一(yi)體(ti)化技術將電池(chi)包和大梁作為整體(ti)設計提高(gao)底盤空間利(li)用率和車(che)輛通過(guo)性。

云輦 P 系統(tong)的(de)“中樞”控制單元位于前驅動單元后端不易被外力損壞還(huan)能獨(du)立調節單個車(che)輪避免輪子懸(xuan)空打滑(hua)保(bao)障最大抓地力。

總之(zhi)方程豹 5 的底盤升降功能強大實(shi)用(yong)能適應各種復雜路(lu)況為駕駛者帶來(lai)舒(shu)適和安全體驗在越野和日常使用(yong)中都展現卓越性能。