豹 5 越野(ye)道歉坡的表(biao)現那是相當出色。

它的接近角(jiao)達到 35 度(du)離(li)去角(jiao) 32 度(du)面對階(jie)梯(ti)路(lu)段每(mei)過一個臺階(jie)只是震一下干(gan)脆利(li)落(luo)車身(shen)不會大幅搖晃(huang)濾震效果不錯能讓車里的人感覺比(bi)較(jiao)舒適。

開(kai)上 40 度斜坡(po)時點擊(ji)屏幕上的(de)低速四驅抓地力和(he)蠕(ru)行模式車輛向上的(de)抓地力穩不用(yong)操(cao)控扶好方向盤就行依靠自身動力就能成功登頂還能通過 360 度全景影像了解周邊環境。

在(zai)泥地(di)路段豹(bao) 5 單輪脫困能力強因為配備三把鎖和智能電驅(qu)單輪最大(da)扭矩(ju)達 8000 牛.米。

交叉軸測試中前后雙電機會迅速鎖(suo)止(zhi)沒附著力的輪(lun)胎把動能傳給有附著力的輪(lun)胎這是電子差速鎖(suo)在發(fa)揮作用。

總之方(fang)程豹豹 5 挑戰(zhan)道歉坡(po)輕(qing)松自如各種路況都(dou)能應對越(yue)野能力(li)十分強大。