正確控制離合器需遵循“快——慢——停——慢——快”原則，同時掌握正確姿勢與不同場景的操作技巧。

控制離合器時，姿勢很重要。腳掌踏在踏板上，腳跟貼地，踩到底時膝蓋微曲。操作上，遵循“快——慢——停——慢——快”原則。自由行程部分抬起要快，即將到接觸點慢抬，半聯動狀態略作停頓，平穩接觸后再慢抬，最后送抬自由行程要快 。比如在平路起步，完全踩下離合器掛一檔，早點松剎車，按此原則操作，車輛便能順利起步。

不同場景下，離合器用法有別。行車時，抬到車開始動，依車速調整可控制速度；換擋時，換上檔后在聯動點停2 - 3秒再全抬，熟練后配合車速和發動機轉速可快速操作；坡道起步，通過腳感、轉速表、發動機聲音、車輛抖動或沖動判斷聯動點，到聯動點解除手剎，車起步，前行5米以上再慢慢全抬離合器踏板，且油門比平路大。

總之，掌握正確控制離合器的方法，要從姿勢、操作原則和不同場景應用多方面入手，通過不斷練習，才能在駕駛中靈活運用，讓車輛平穩行駛 。