修(xiu)復汽車鉛酸蓄電池的極板(ban)硫化(hua)問題，需依硫化(hua)程度(du)選擇對應方(fang)法。

輕度和(he)中(zhong)度硫化時(shi)，先(xian)將電(dian)(dian)池完全充滿(man)電(dian)(dian)，接著以(yi)10至20小時(shi)率進(jin)行放電(dian)(dian)，6V電(dian)(dian)池電(dian)(dian)壓降至5.4V，12V電(dian)(dian)池電(dian)(dian)壓降至10.8V。隨后打開電(dian)(dian)瓶，更(geng)換(huan)為密度1.04 - 1.06g/cm3的高純度電(dian)(dian)解液，再用(yong)低電(dian)(dian)流充電(dian)(dian)20小時(shi)以(yi)上(shang)。之后測試容(rong)量，若能達(da)到80%以(yi)上(shang)，修(xiu)復便初(chu)步(bu)。若未達(da)標，則(ze)要采(cai)取進(jin)一步(bu)措施。

針對重度硫(liu)化，需(xu)注入(ru)特定溶液。比如10%硫(liu)酸(suan)鈉(na)水溶液或0.1% - 0.5%碳酸(suan)鉀(jia)水溶液，然后以低(di)電流連續充電70 - 80小(xiao)時。完(wan)成后徹底沖洗溶液，再用(yong)純(chun)水沖洗干凈，接(jie)著加入(ru)1.40g/cm3電解液并調整至標準密度，經(jing)過(guo)一次正常充放(fang)電循環，當容量恢復到(dao)90%左右，修復才(cai)算完(wan)成。

汽車鉛酸蓄(xu)電(dian)池極(ji)板硫化影響(xiang)電(dian)池性能(neng)(neng)，不同硫化程度有(you)不同修復辦法。掌(zhang)握正確修復方法，能(neng)(neng)讓蓄(xu)電(dian)池更好(hao)地服務車輛(liang)，為行車提供有(you)力保障。