對準新（||）的正時，需先將一缸活塞置于上止點位置，隨后按特定步驟操作。

操作時，要確保曲軸正時皮帶輪外緣缺口與皮帶輪腔上凸起的“|”標記精準對準，同時保證皮帶輪室及各傳動皮帶輪干凈無油污。稍微松開計時輪盤螺絲，卡住計時輪盤軸上的彩色鏈條。由于發動機正時齒輪中只有凸輪軸齒輪帶有記號，所以轉動發動機使1缸和6缸達到上止點位置后，裝配除凸輪軸齒輪外的其他齒輪，務必讓機體標記與凸輪軸齒輪標記重合。

接著，轉動發動機至上止點前22度左右，將噴油泵調整至一缸剛出油的狀態。也可以先卸下火花塞，轉動曲軸帶盤固定螺栓讓1缸活塞接近上止點，拆掉曲軸位置傳感器后面的盲塞螺栓，用手擰緊2號專用工具，再按要求轉動曲軸。之后，輕輕轉動進、排氣凸輪軸，使1缸進、排氣凸輪處于進、排氣門全關位置，將1號專用工具塞進進排氣凸輪軸的正時槽里。

最后，按發動機曲軸正常轉動方向轉動曲軸帶輪固定螺栓，使曲軸和2號工具緊靠，依照曲軸和凸輪軸正時皮帶輪上的標記對好位置，安裝好正時皮帶或鏈條。對準新正時需嚴格按步驟操作，每個環節都至關重要，確保車輛發動機正常運轉。