手動擋車型一(yi)檔換二檔時(shi)需要(yao)先掛回空檔停頓(dun)一(yi)下嗎
手動擋車(che)型一檔(dang)換二檔(dang)時通(tong)常(chang)不需要先掛回空檔(dang)停(ting)頓。
在(zai)實際駕(jia)駛中(zhong),踩下離合器切斷發動(dong)機與變速器的動(dong)力連接后,就能夠直接將換擋桿(gan)從一(yi)檔(dang)切換至二檔(dang)。這個過(guo)程(cheng)其(qi)實已(yi)經(jing)自(zi)然(ran)“經(jing)過(guo)”了空檔(dang),無需專門掛(gua)回(hui)空檔(dang)并停頓。比如車(che)輛正常(chang)起步后,當(dang)車(che)速達到(dao)15 - 20km/h ,直接將變速桿(gan)向左往后拉就能掛(gua)到(dao)二檔(dang)。
當然,在科目三(san)考試里,有特定要(yao)(yao)求1擋(dang)(dang)換(huan)2擋(dang)(dang)要(yao)(yao)經過(guo)空(kong)(kong)擋(dang)(dang),操作(zuo)是(shi)先踩住離(li)(li)合(he)(he)器,把(ba)擋(dang)(dang)位(wei)轉換(huan)到空(kong)(kong)擋(dang)(dang),松(song)開離(li)(li)合(he)(he)器,再踩住離(li)(li)合(he)(he)器,將擋(dang)(dang)位(wei)切換(huan)到二擋(dang)(dang)。還有人(ren)在練車時,感覺一檔掛二擋(dang)(dang)中(zhong)間停頓掛空(kong)(kong)檔,車速會更平穩(wen),但這只是(shi)個人(ren)感受,并非必要(yao)(yao)操作(zuo)。只要(yao)(yao)正確操作(zuo)離(li)(li)合(he)(he)器和換(huan)擋(dang)(dang)桿,把(ba)離(li)(li)合(he)(he)器踩到底,讓車速與發動(dong)機轉速匹配,就能順利(li)換(huan)擋(dang)(dang)。
對于日(ri)常駕駛而言,一檔換(huan)二檔直接(jie)操(cao)作(zuo)更流暢。掌握好離合(he)器與(yu)車速、轉(zhuan)速的(de)配合(he),才是駕駛手動擋車型的(de)關鍵 。