GW4C20發動機性能出色，技術先進且可靠性高。

這款發動機由長城汽車與德爾福聯合研發，采用了燃油缸內直噴、廢氣渦輪增壓等八項最新技術。先進的缸內直噴技術使燃油霧化混合更好、燃燒更充分；優化的排氣歧管結構緊湊，利于排溫控制和降低油耗。在動力參數上，最大扭矩為385N·m/1800 - 3600rpm，最大功率為165kW/5500rpm，相比同排量德系發動機具有優勢。搭載此發動機的（||）性能版百公里加速成績優秀，（||）起步響應迅速，動力輸出強勁，低速扭矩出色，正常駕駛也十分平順。此外，該發動機還擁有熱管理模塊等先進配置，具備更高的可靠性。而且，它經過了長時間的市場檢驗，質量穩定可靠，還多次入選“中國心”年度十佳發動機。

GW4C20發動機憑借先進技術、出色的動力表現和高可靠性，在眾多車型上發揮著重要作用，贏得了市場的認可與好評。