12V190柴油機氣門調整需先預熱發動機再熄火拆卸部件，按順序用工具調整間隙；配氣時間檢查要用專門儀器確保進、排氣門開啟關閉與曲軸旋轉同步。

在進行氣門調整時，要先讓發動機預熱，使冷卻液水溫達到80℃ - 90℃，之后熄火并拆卸相關部件。接著找到氣門調整順序表，一般可在發動機技術手冊或維修指南中獲取。關閉發動機并冷卻后，卸下氣門蓋等。依據順序表找到首個需調整的氣門，用適當工具按制造商推薦值調整間隙，隨后依次調整其他氣門，完成后重新安裝氣門蓋等部件。調整過程中，要注意按規定方法操作，比如確定活塞處于壓縮行程上止點等。

配氣時間檢查同樣重要，需使用配氣相位儀等專門儀器，以此保障進、排氣門開啟和關閉的時間與曲軸旋轉保持同步。這一同步性的準確與否，直接關系到發動機的性能表現。

無論是氣門調整還是配氣時間檢查，都要嚴格遵循操作規范，確保發動機處于安全狀態，使用合適工具。如此，才能保障發動機處于良好的工作狀態，為設備運行提供可靠支持。