【太平洋汽車網 文化頻道】2012年5月25日，中國(天津)國際汽車工業展覽會在天津梅江會展中心開幕。“ 科技、綠色、未來 ”為主題。其中展示車輛達多達600余輛。展覽會展出面積8萬平方米。而本屆天津車展的一個重量級環節“百年國際經典老爺車展區”將展示各類老爺車以及歷史上名人、明星使用過的名牌汽車。這些具有上百年歷史的各種品牌和不同年代出產的經典代表作的展示涵蓋了世界汽車制造、發展的歷史進程，也彰顯出本屆展覽會追求的深厚文化底蘊。

　　在這些經典老爺車中，不但有貓王、瑪麗蓮·夢露曾經昔日的座駕，還有《教父》、《青蜂俠》、《蜘蛛俠》和《回到未來》等影片中的參演車型，他們抑或古典;時而極具現代感，他們共同的是都蘊藏著一段段傳奇故事。請大家跟隨我們的鏡頭走進他們的世界，欣賞這些流金溢彩的世界。

　　福特T型車(1908–1927年)

　　福特T型車是上世紀10年代初汽車流水線生產概念的開創者，由于它的出現，使當時的汽車價格降低到很多普通民眾能承受的范圍，由于銷量巨大，它使美國得以成為汽車大國。本次車展上，主辦方帶來三款福特T型車，包括了Open Runabout、Brass單座敞篷車和Doctor雙門車。

　　Open Runabout(1914年)

　　福特T型車Open Runabout產于1914年，是亨利·福特早期杰出作品，該車采用直列4缸發動機，最大功率22.5馬力，該車設計開創了雙座敞篷跑車的先河。當時福特還沒有采用流水線生產，而在稍后的時期，所有的福特T型車車身才都噴成了黑色，以此簡化生產工序，提高生產速度，降低成本和售價。

　　福特T型Brass單座敞篷車(1916年)

　　這臺Brass單座敞篷車上有很多黃銅制品，這是當時制造汽車時的慣用材料，因此這個時期的老爺車也被稱為黃銅時代車。Brass單座敞篷車搭載福特的2.9L發動機，最大功率22馬力，木質輪轂，人造皮質內飾。

　　福特T型Doctor雙門車(1919年) 

　　1919年的四缸純黑色福特T型車“醫生”轎車采用全鋼車身，可靠性更好且不受天氣變化的影響，具有良好的駕駛性能，現存數量極少，迄今僅在一些閱兵式上出現過。此外，在許多無聲電影里也使用過這款轎車，其中包括由查理•卓別林主演的無聲電影。并破天荒第一次在車上安裝了電池和電動啟動器。

　　霍普莫比爾-20D旅行車(1911年)

　　Hupp汽車公司是一家于1908年在底特律創辦的汽車公司，生產Hupmobile(霍普莫比爾)牌汽車。它的第一款產品在1909年的底特律車展上正式亮相，當年就銷售了500輛，底特律市第一輛警車也是一臺1910年款的Hupmobile。 而展出的這輛四座的霍普莫比爾-20D是第一個做環球旅行的車。1910年11月10號霍普莫比爾-20D從底特律的工廠出發，1912年1月24號返回，途經26個國家，行程48600英里。霍普莫比爾投產后僅僅兩年就開始了這次環球之旅，這得歸功于在福特和奧茲莫比爾受過培訓的羅伯特•霍普，是他讓這次環航成為可能。 霍普莫比爾-20D旅行車搭載了一臺1.8L四缸發動機，最大20匹馬力，售價為900美元。霍普公司雖然曾經擁有過輝煌的瞬間，但都抵不過經濟大蕭條和持久的內訌的雙重打擊，最終于1941年停產。

　　別克 Touring 五座(1917年)

　　別克五人座Touring車可以說造就了最初旅行車的概念，它配備了可折疊的軟篷，供長途旅行使用。別克品牌一開始就是僅次于凱迪拉克的較高級車品牌，曾經占據最大的美國市場份額。別克Touring車系是1908年通用汽車公司成立之初的奠基之作。從當年銷售九千輛增長至1916年在威廉•杜蘭特治下的十二萬五千輛。

　　這臺1917年五座的別克Touring采用了直列6缸發動機，最大功率45馬力，匹配3速手動變速箱，當時售價1070美元，值得一提的是，這臺車已經配備了雙鼓式制動器，內飾全部用真皮打造，這款車代表了當時別克造車的最高水準。 近幾年來，這輛兩排座位折疊式旅行車在許多車展上還贏得過“ 最受歡迎的老爺車”獎項。