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實用性不是偽命題 測試廣汽謳歌CDX混動
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燃油版也很不錯 測試秦Pro 手動超能版
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扎實的駕控體驗 測試上汽大眾途岳 330TSI
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買得起的性能車 領克03賽道駕控體驗
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引領時尚新風向 試駕吉利星越1.5TD輕混版
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用起來真心方便 T-ROC 探歌長期測試（1）
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心動到準備入手 測試國產寶馬三廂120i
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讓行駛更順心 場地體驗Aion S駕駛輔助系統
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不跟隨的雙面攪局者 測試廣汽謳歌TLX-L
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可能比元還搶手 試駕比亞迪S2純電SUV
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換個玩法也能爽 測試電動超跑前途K50
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東方匠心美學 試駕雷克薩斯LS/LC
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動力成最大亮點 測試新款繽智220TURBO
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懟試：全新奧迪Q3與寶馬X1的霸主之爭
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秦子鈞
做到力與美的平衡 試駕名爵HS 20T超越版
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滿足你所有愿望 測保時捷Panamera混動版
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這次脫胎換骨 試駕體驗全新一代雷凌
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務實才是本質 試駕純電動SUV江淮iEVS4
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大眾ID系列消息曝光 推8年/16萬公里電池
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奧迪Q2L e-tron申報圖公布 NEDC續航265km
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下周補貼基本取消！以后買車得虧一大筆錢？
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曝廣汽新能源Aion LX申報圖 9月上市/續航超600km
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比亞迪全新秦EV內飾諜照首次曝光 大屏搶眼！
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試駕最便宜的合資純電SUV——Renault City K-ZE
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國六排放究竟對你有多大影響？8個問題一文看懂
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小鵬G3一萬輛下線 “慢就是快”哲學成效初現
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蔚來ES6正式開啟交付 沒有再次陷入跳票魔咒
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比亞迪S2正式上市 補貼后8.98萬起
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標致e-208動力參數曝光 百公里加速8.1秒
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2021年上市？華人運通首款車型將由東風悅達起亞生產
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高管視頻會議泄密 比亞迪全球設計中心首次曝光
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新能源汽車產業峰會成功召開，十余位行業大佬共話產業新風
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恒大造車進度加速 新能源基地落戶沈陽
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車主訪談|為顏值放棄特斯拉 幾何A符合她的期待嗎？
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電池之爭 磷酸鐵鋰/三元鋰電池鹿死誰手
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本田e將采用50:50配重比 年底開啟交付
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拜騰M-Byte量產版內飾圖公布 48英寸屏幕夠震撼
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奇瑞瑞虎e于7月底上市 NEDC續航401公里
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比亞迪S2搶先試駕：依舊是熟悉的小型SUV味道
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等了5年，蘋果“iCar”真要來了？
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第25批免稅目錄發布：ES8/G3/EX5均迎來續航增強版
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吉利與LG化學成立合資公司 專注電池研發、生產與銷售
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5月新能源銷量逆市增長 小鵬G3位居新勢力第一
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升級了NIO Pilot的蔚來 能正面剛特斯拉嗎？
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401/480/520km 小鵬G3長續航版本曝光
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比亞迪e2量產車型下線 預計7月中旬上市
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