沃德發動機10強是美國權威雜志《沃德·# 39；《汽車世界》雜志的六位編輯對在美國銷售的車型進行了接近日常行駛條件的測試，綜合評估了每款發動機在實際使用中的馬力、扭矩、技術含量和工作特性，最終選出了十款綜合性能最佳的發動機。我們來看看2021年沃德十佳發動機的評比結果。

沃德十佳發動機排名2021

發動機/動力系統代表車型2.0T插電混動系統寶馬330e雪佛蘭1.3T直列三缸發動機（||）福特3.5T V6混合動力系統（||）福特電驅系統Mustang Mach-E現代電驅系統（||） EV現代2.5T直列四缸發動機現代（||）Jeep 2.0T插電混動系統Jeep（||）4&（||）s;ePolestar電驅系統（||）保時捷電驅系統保時捷（||） 4S豐田氫燃料電池/電驅系統（||）

寶馬2.0T插電式混動系統

沃德前十肯定有寶馬。以前寶馬都是發動機上榜，這次是插電式混動系統。上榜的具體原因是5.6秒的超級加速能力和1.7L的百公里油耗。在純電動模式下，可以提供57km的續航。

雪佛蘭1.3T直列三缸發動機

也許在國內消費者眼里，三缸機就是一坨XX，但是歪果的評委們一直認為雪佛蘭的三缸機很優秀。"是三缸機，但是你開的時候不覺得是三缸機”這是對這臺發動機的評價。

兩個現代強國榜上有名。

在國內，現代給人的感覺是一個瀕臨退市的品牌，但在國內只有這么慘，部分原因是現代沒有把自己強大的東西帶進中國。不過2022年會有一個變化，這一年捷恩斯、現代N系、現代電動車都有望進入中國市場。