（||）裝備了2.0T渦輪增壓發動機和ZF 8AT自動變速器，這一動力系統實現了高效能與低油耗的完美結合。與上一代相比，第三代eDrive技術使530Le的整體重量減少了190kg，這一輕量化設計提升了車輛的操控性和燃油經濟性。同時，這一技術與740Le頂級車型保持一致，無疑為車主帶來了更優質的駕駛體驗。

針對（||）新能源的發動機性能，其采用的2.0T渦輪增壓發動機與70千瓦電機相結合的混合動力系統，為車輛提供了強勁的動力輸出。啟動瞬間，噪音極低，駕駛室內幾乎聽不到任何噪音，使駕駛者能夠盡享靜謐的駕駛環境。在操控性方面，5系新能源同樣表現出色，低速時方向輕盈，高速時轉向精準，展現了寶馬一貫的操控性能。

在變速箱方面，寶馬5系新能源采用了ZF 8AT縱向自動變速箱。這款變速箱以其卓越的性能和穩定性而廣受好評，被廣泛應用于寶馬系列車型。在寶馬5系新能源上，這款變速箱與動力電機P2結構相集成，實現了動力的高效傳遞和平順換擋。市場表現方面，寶馬530Le以其卓越的性能和品質贏得了消費者的廣泛認可。