7月3日，官方微博揭曉了2023年第二季度的銷量數據，全球生產了近48萬輛電動車，交付了超過46.6萬輛，同比增長率分別約為86%和83%。這一表現不僅穩坐全球純電動車交付量的頭把交椅，還打破了特斯拉自身的單季度交付記錄。其中，ModelS和ModelX車型產量為19,489輛，交付量為19,225輛；而Model3和ModelY的產量為460,211輛，交付量為446,915輛。

從年初開始，特斯拉在全球范圍內實施了降價策略，此舉使得其總體銷量顯著提升。6月，特斯拉在中國市場進一步推出了Model3現車限時激勵活動。7月1日，特斯拉又宣布了一個新政策，中國大陸用戶購買全新ModelS/X兩款車型，可以享受3.5萬元至4.5萬元不等的優惠。

在2023年上半年，特斯拉全球已經累計交付889,015輛電動車，完成了全年目標的近50%。中國是特斯拉僅次于北美的第二大市場，上海超級工廠的產能占據特斯拉總產能的三分之一。特斯拉在中國的銷售數據也非常亮眼，5月銷量為77,695輛，同比增長142%，6月前三周的銷量已達到5.73萬輛，預計6月份國內銷量將達到7.3萬輛。

官方數據顯示，特斯拉的生產和交付差額正在逐漸縮小。去年這個差距超過2萬輛，而今年二季度已經縮小到1.3萬輛。這表明特斯拉的生產速度、銷售速度以及訂單實時監控能力都在不斷提升。

新能源汽車市場的競爭日趨激烈。特斯拉能否在下半年保持這樣的優秀表現，我們將拭目以待。