按照以前的規矩，空擋滑行時加速到55km/h后掛入空擋，然后車輛沿直線行駛，直到車輛停下后記錄車輛滑行的距離，但是由于這四款輪胎在帕薩特上滑行至停下來的距離比我們的測試路面要長不少，所以我們只能采取記錄55km/h-40km/h這個速度內的車輛滑行距離，距離越長同樣表示輪胎滾阻越小經濟性越好。

　　四款輪胎中德國馬牌CC6的綜合性能最均衡，兼顧了靜音、經濟以及操控性能，想要健全表現的朋友可以考慮，而米其林韌悅則是在操控性以及靜音降噪方面有優勢，但價格稍貴，對駕控有要求的朋友可以考慮。普利司通泰然者同樣是在靜音降噪方面有優勢，另外經濟性方面也有較好表現，想要靜音舒適的朋友可以考慮。鄧祿普D8H則是在價格以及操控方面有優勢，追求性價比的朋友可以看看。（圖/文：太平洋汽車網 杜慶煒 攝：宗澤 杜慶煒）