【太平洋汽車網 用車頻道】最近，真相俠在泡論壇時，發現某個問題被網友討論了很長時間：機油粘度越高，油耗提升越明顯，但發動機的噪(zao)音卻(que)越低。雖(sui)然從理論(lun)上(shang)(shang)說，發動機使用粘度高的機油會(hui)增加油耗，噪(zao)音也會(hui)發生變化(hua)，但是(shi)實際情況又是(shi)否如(ru)網(wang)友所說的有明顯差別(bie)呢？恰好，真相俠手頭上(shang)(shang)有一(yi)些某(mou)品牌不(bu)同粘度的機油，趁同事不(bu)在順了他的車鑰匙，這樣就可以實測一(yi)下(xia)了。事不(bu)宜遲(chi)，馬上(shang)(shang)搞起(qi)。

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　　注：本次測試所得的所有數值及結論，僅對測試用車有效，并非所有車型均有類似的油耗差異表現。油耗差異水平與車型的具體排量及駕駛操作有關，本文所得結論僅供參考。

● 網友現身說法：換用高粘度機油后，車子油耗增加，噪音有變化

　　在某(mou)品牌(pai)某(mou)車型的論壇(tan)中，一位(wei)網友(you)講(jiang)述了(le)自家車換用高粘(zhan)度(du)機油后，遭遇“油耗(hao)上升(sheng)”的經歷(li)：

　　除了油耗之外(wai)，發動機的(de)(de)噪音變化也是網友討論的(de)(de)話題。

● 真相俠這次要測試什么？

　　機(ji)油(you)粘度(du)對車輛(liang)油(you)耗(hao)和發(fa)動機(ji)噪音的影(ying)響(xiang)究(jiu)竟有(you)多大？為(wei)了(le)看(kan)清楚這種(zhong)差距，真相(xiang)俠找來了(le)三種(zhong)不(bu)同粘度(du)的機(ji)油(you)和一(yi)輛(liang)測(ce)(ce)試(shi)(shi)車，做一(yi)次簡單(dan)的測(ce)(ce)試(shi)(shi)。

● 本次測試方式及儀器工具

　　測試對象：真相俠手上儲備了同一品牌三種常見粘度的機油，分別是5W-30、5W-40、5W-50。而真相俠順來的車子，則是一輛東風雪鐵龍新世嘉，已經(jing)跑了(le)1萬多(duo)公(gong)里(li)，其使用(yong)的機油粘度(du)正是5W-30，用(yong)來做測(ce)試車(che)正合適。

　　測試儀器：數字式噪音計

　　測試方式：我們將機油粘度按由低到高的順序（5W-30→5W-40→5W-50），分別加注到測試車中，每次都將機油濾清器更換掉，盡可能地(di)減少舊機油的殘留(liu)量。

　　熱車完畢后，我們將車開到加油站（其實加油站就在換機油地點的旁邊），將油箱加(jia)(jia)滿(man)(man)（加(jia)(jia)滿(man)(man)至油(you)(you)(you)面可見的程度），然后按預(yu)定路線(xian)跑一圈，回到加(jia)(jia)油(you)(you)(you)站再次將(jiang)油(you)(you)(you)箱(xiang)加(jia)(jia)滿(man)(man)，根據加(jia)(jia)油(you)(you)(you)量及小計里(li)程換算出(chu)當次測(ce)試(shi)的平均油(you)(you)(you)耗值。三(san)種機油(you)(you)(you)的噪音測(ce)試(shi)則是(shi)在途中的固定路段中進行。

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