【太平洋汽車網 機油頻道】有想(xiang)(xiang)過因為(wei)不及時(shi)更(geng)(geng)換三濾使心(xin)愛的轎車(che)縮短壽命嗎(ma)(ma)？有想(xiang)(xiang)過因為(wei)沒有按(an)時(shi)更(geng)(geng)換空調濾清器而(er)經常感冒患病嗎(ma)(ma)？有想(xiang)(xiang)過不及時(shi)更(geng)(geng)換三濾而(er)付出代價嗎(ma)(ma)？來(lai)，我們一起(qi)了(le)解(jie)一下維護與養(yang)車(che)談(tan)談(tan)不及時(shi)更(geng)(geng)換三濾有多傷。

　　● 汽油濾清器

　　在說汽油濾清器之前，我想說一下關于汽油品質的內容。伊拉克油田是非常出名，同時原油較為優質，伊拉 克原油通過在-30攝氏度氣溫下可測的原油蠟含量為0.9%，也就是說汽油蠟含量越低，代表著含有更少長碳鏈成分， 汽油含有的長碳鏈成分越多，燃燒起來就沒那么充分，發動機內(nei)(nei)部更容易積碳；而我(wo)們國家原(yuan)油(you)蠟含量為15%~20%左右(you)，也就是(shi)說，在(zai)國 內(nei)(nei)用車環境更加惡劣(lie)，一款好的汽油(you)濾清器顯得非常(chang)重要。

　　汽油濾清器，大多數人都知道它的作用是過濾汽油中雜質。由于現代汽車采(cai)用(yong)電噴式(shi)供油，油壓較大所以現(xian)在汽油濾(lv)清(qing)器(qi)外殼采(cai)用(yong)包裹，而(er)內部過來材(cai)質由濾(lv)紙構成，更(geng)高端的汽油濾(lv)清(qing)器(qi)有尼龍材(cai)質或(huo)高分子材(cai)料。

　　我(wo)們(men)來做(zuo)一(yi)個實驗。上(shang)圖是使用了(le)3萬多公里(li)的(de)汽油濾(lv)清(qing)器，通過從入口處添(tian)加干凈(jing)液(ye)體(ti)后，液(ye)體(ti)在(zai)汽油 濾(lv)清(qing)器內部過濾(lv)完畢后從出口處流經(jing)出來的(de)液(ye)體(ti)顏色(se)(se)為(wei)褐(he)色(se)(se)。如果(guo)添(tian)加的(de)液(ye)體(ti)為(wei)汽油，應(ying)(ying)該過濾(lv)后的(de)汽油應(ying)(ying)當保持著原(yuan)(yuan)本顏色(se)(se)。而我(wo)們(men)現在(zai)所看見的(de)是褐(he)色(se)(se)，就表示(shi)過濾(lv)器經(jing)過3萬公里(li)的(de)過濾(lv)后，內部材質因為(wei)含有過多雜質而失去原(yuan)(yuan)本作用。

　　如果此時，我們遲遲不更換，那么過濾器后的“汽油”在燃燒后，發動機內部就容易出現積碳、死火、動力下降等問題。另外談到油耗這方面，我想這是車主比較關心話題，當汽油濾清器過濾的效果不佳時，汽油在噴射進燃燒室內 肯(ken)定是(shi)不(bu)完全燃(ran)(ran)燒(shao)的(de)，由于燃(ran)(ran)燒(shao)不(bu)完全，動力(li)達不(bu)到理想車(che)速，那么車(che)主很自然的(de)深(shen)踩油(you)(you)門，就是(shi)這樣的(de)情況下，油(you)(you)耗就跟著上來。

　　我(wo)們更換一(yi)個(ge)新的(de)(de)汽油(you)濾清器做(zuo)一(yi)個(ge)實(shi)驗。從(cong)上圖中我(wo)們可(ke)以看出添加進去的(de)(de)液(ye)體通(tong)過(guo)過(guo)濾后是(shi)非常的(de)(de)干凈，過(guo)濾效(xiao)果非常的(de)(de)明顯。通(tong)過(guo)對比，因為沒有(you)(you)及時更換汽油(you)濾可(ke)造成積(ji)碳、死火(huo)、動力下降、油(you)耗增加等一(yi)系列問(wen)題，這些保(bao)養費用計算起來有(you)(you)多傷？

　　● 空氣濾清器

　　干凈的(de)(de)汽油需(xu)要與純凈的(de)(de)空(kong)(kong)(kong)氣混合燃燒(shao)才能發(fa)揮最大(da)的(de)(de)燃油經濟(ji)性。我們(men)可以(yi)看到下圖空(kong)(kong)(kong)氣濾(lv)(lv)清器(qi)外觀的(de)(de)對比，是非常明顯。一般更換(huan)空(kong)(kong)(kong)氣濾(lv)(lv)清器(qi)的(de)(de)周期為1萬(wan)至1.5萬(wan)公里，如(ru)果超出更換(huan)范圍空(kong)(kong)(kong)氣濾(lv)(lv)清器(qi)將失去(qu)(qu)過濾(lv)(lv)空(kong)(kong)(kong)氣進(jin)入發(fa)動機內的(de)(de)雜(za)質，如(ru)此一來，對發(fa)動內部(bu)活(huo)塞(sai)、進(jin)排氣門、活(huo)塞(sai)環、汽缸的(de)(de)保護(hu)就(jiu)失去(qu)(qu)作用，夸張想象(xiang)一下，發(fa)動機在3000轉速的(de)(de)時候(hou) 汽缸里面含(han)有(you)一些小沙子一起摩擦可是什么情況？

　　當然事(shi)情還沒那么簡(jian)單，過了保養期(qi)還沒更換空氣(qi)(qi)濾之后，因為過濾效果差，吸氣(qi)(qi)困難導致汽油(you)與空氣(qi)(qi)混 合不(bu)足，容(rong)易產生積碳并(bing)且動力下(xia)降；長期(qi)如(ru)此(ci)，油(you)耗明(ming)顯(xian)增加，用車的成(cheng)本就會增加不(bu)少。所以按照正常保養周(zhou)期(qi)更換空氣(qi)(qi)濾是(shi)非(fei)常關鍵 的,否則傷了發動機縮(suo)短(duan)了壽(shou)命并(bing)且帶來一系列保養費用可(ke)是(shi)很煩惱的事(shi)。