雖然現(xian)在(zai)的(de)(de)人消(xiao)費(fei)觀念都(dou)各(ge)不(bu)相同，但在(zai)選車(che)這(zhe)件事上，全都(dou)避(bi)不(bu)開同一個(ge)問(wen)題(ti)，那(nei)就是這(zhe)款(kuan)(kuan)車(che)的(de)(de)空(kong)間(jian)夠不(bu)夠用，畢竟大多數(shu)人買車(che)還是為了(le)家庭需求，其(qi)他方面先(xian)不(bu)說，對(dui)于坐車(che)的(de)(de)家庭成(cheng)員而言，空(kong)間(jian)就是一個(ge)重要(yao)的(de)(de)指標(biao)。說曹操曹操到，今天我(wo)們(men)就來看看這(zhe)款(kuan)(kuan)（|）+的(de)(de)實力如何。

　　卡(ka)羅(luo)拉雙擎(qing)E+單幅(fu)式(shi)中網采用鍍(du)鉻飾(shi)條進行修飾(shi)，視覺沖擊效果十足(zu)，配合新潮的車頭，為(wei)整車提升了一定的檔次。

　　卡羅(luo)拉雙(shuang)擎E+車尾呈(cheng)現(xian)出(chu)厚重敦實的(de)(de)設(she)計風格，整體造(zao)型(xing)猶如刀(dao)刻斧鑿(zao)一(yi)般，看起來非常硬朗。尾燈呈(cheng)現(xian)出(chu)精美的(de)(de)設(she)計風格，下方排(pai)氣布(bu)局使用隱(yin)藏式的(de)(de)設(she)計。

　　卡羅拉雙擎E+內飾看上去頗(po)具莊重(zhong)的感(gan)覺，并輔以銀色飾條(tiao)，另外對稱(cheng)式中(zhong)控臺采用軟性(xing)材質，看起來非常大氣。

　　這款車采用了(le)仿皮、真皮座(zuo)椅(yi)，相較于織(zhi)物(wu)座(zuo)椅(yi)而言，擁有著良(liang)好的質(zhi)感，打(da)理保(bao)養的時候(hou)也比較方便(bian)。

　　卡(ka)羅拉雙擎E+后排空間還算(suan)寬敞(chang)，雖然地板(ban)中(zhong)央(yang)存在(zai)鼓包(bao)，但(dan)凸(tu)起(qi)幅(fu)度較(jiao)小，對中(zhong)間乘(cheng)客(ke)的乘(cheng)坐舒適性影響不算(suan)太大。此外，這(zhe)款車(che)配備后排頭部氣囊。

　　卡羅拉雙(shuang)擎(qing)E+后備廂空間(jian)大小符合它家(jia)用車的定位，一家(jia)人的置物需求都(dou)可以滿足，不(bu)過(guo)后排座椅不(bu)支持放(fang)倒這一點比較遺憾。

　　看完了(le)以(yi)上介紹(shao)你是不是也對這款車有(you)了(le)更深的(de)了(le)解，卡羅拉雙(shuang)擎E+的(de)車尾采用了(le)較(jiao)為硬(ying)派的(de)造型設計，通過大量飽滿線(xian)條的(de)運用，營造出一股硬(ying)朗味道。卡羅拉雙(shuang)擎E+的(de)前臉(lian)給人一種十分年輕的(de)感覺，給人一種較(jiao)為活潑的(de)感覺。相信這款車不會(hui)讓喜歡它的(de)朋友們失望。

卡羅拉雙擎E+?2020款 1.8L 舒適版空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.8L 舒適版針對空間的看法吧：網友@jackey781127說道：“座椅還是很舒服的(de)，包裹性很好，在急轉彎(wan)的(de)時候不會有太大(da)的(de)顛簸。”

網友@pe01說道(dao)：“我買(mai)的(de)(de)旗(qi)艦版，腰(yao)部支撐，座椅(yi)非常舒(shu)適，角(jiao)度也不錯。唯一的(de)(de)問題，就(jiu)是后懸掛的(de)(de)扭力梁差了點，過彎的(de)(de)時(shi)候會顛(dian)簸。”

網友@fdqc說道：“座(zuo)椅是真皮的，坐起來很舒服，包裹性也不(bu)錯(cuo)(cuo)，隔(ge)音也不(bu)錯(cuo)(cuo)，在高速上比我(wo)那輛(liang)車安靜多了！”

（圖/文/攝：太平洋(yang)汽車 問答叫獸(shou)）