當地時間7月23日，馬斯克在特斯拉第二季度財報電話會議上(shang)透露，FSD（全(quan)自動駕(jia)駛）將(jiang)在12.6版本發布(bu)后登陸中國(guo)、歐洲和其他國(guo)家，公司將(jiang)提(ti)交相關(guan)監(jian)管部門批準，有望(wang)在年底前(qian)獲批。

　　在財報電話會上，馬斯克強調，FSD取得了很大進展，12.5版的參數是12.4版的5倍。他鼓勵特斯拉車主(zhu)嘗試FSD，“全自(zi)動駕(jia)駛將成為一個巨大(da)的需求驅(qu)動因素(su)。”

　　特斯拉方面表示，第二季度，特斯拉降低了北美FSD的價格，并向所有擁有必要硬件的人推出了免費試用版。這些計劃已取得成功，并為更有意義的FSD商業(ye)化奠定了(le)基礎。隨著(zhu)FSD能力的(de)提高(gao)以及用戶對其便利性和安全性的(de)認識的(de)提高(gao)，預計FSD配售率將有(you)所提高(gao)。

　　針對(dui)FSD如何供其他(ta)(ta)車企(qi)使用的問題，馬斯克表示(shi)，硬件必須(xu)升級，需要(yao)(yao)配備具有蜂(feng)窩和Wi-Fi功能的攝像頭和網關等，他(ta)(ta)預計(ji)，還需要(yao)(yao)幾(ji)年(nian)時間才(cai)能看到(dao)這種產(chan)品量產(chan)。他(ta)(ta)還補充說，這取決于授權給(gei)哪(na)個車企(qi)，并且需要(yao)(yao)有最低(di)量產(chan)要(yao)(yao)求。

　　今年 6 月，上(shang)海臨港新(xin)片(pian)區開始(shi)推動(dong)特斯(si)拉 FSD的落(luo)地試點，涉及10輛特斯(si)拉車輛在上(shang)海開展路測。

　　雖然特斯拉FSD還未在中國市場推送，但早在 Model 3 發售時就已隨車銷售，國內售價6.4萬元；后續可能還(huan)會推出訂閱制(zhi)，價格可能在每(mei)月98美元（當(dang)前(qian)約 711 元人民幣）左(zuo)右。

　　此外，馬斯克還在財報電話會議上確認，特斯拉將在2025年上半年交付價格實惠的車型；另外，特斯拉將Robotaxi發布會從2024年8月推遲到10月；特斯拉Roadster跑車生產預(yu)計將于(yu)2025年開始(shi)。“我們(men)相信(xin)純(chun)電(dian)動車是(shi)消(xiao)費者的最佳選擇，隨著續航、充電(dian)和服(fu)務等(deng)方面的誤解被逐步消(xiao)除，純(chun)電(dian)動車最終會贏得所有(you)消(xiao)費者的青睞。”馬(ma)斯克說。

　　（文：太平洋(yang)汽車 黃雨晴）