【太平洋汽車 行業頻道】7月24日，特斯拉發布2025年第二季度財報。特斯拉第二季度營收達225億美元（約1609億元人民幣），同比下降12%至225億美元，創2012年以來最大單季降幅。凈利潤同比下滑16%至11.72億美元。

　　來看具體數據，2025年第二季度的全球交付總計超38.4萬輛，同比跌幅達13.5%，創公司歷史最大單季降幅。其中，Model S/X 交付量同比腰斬至1.04萬輛，Model 3/Y交付量亦下降12%至37.37萬輛。

　　相比之下，特斯拉在中國市場的處境要幸運不少，特斯拉上海超級工廠第二季度交付量為19.1萬輛，較一季度環比增長10.98%；其中6月國內銷量為6.1萬輛，環比上漲59%，同比上漲3.7%，創下二季度單月最高國內銷量。

　　盡管全球市場環境不佳，特斯拉仍在部分細分市場表現亮眼，Model Y仍是挪威年初至今最暢銷的車型，并于6月在土耳其、荷蘭、瑞士及奧地利登頂月度銷冠。2025年第二季度，特斯拉在韓國、馬來西亞、菲律賓及新加坡創下交付量的歷史新高。7月，Model Y登陸印度市場，標志著特斯拉正式進軍全球第三大汽車市場。

　　智能輔助駕駛系統方面，今年6月，特斯拉在得州奧斯汀正式推出無人駕駛出租車Robotaxi服務，煥新Model Y作為首批無人駕駛出租車投入使用，開始接送首批乘客。同時Model Y還完成了全球首次車輛自主交付，從工廠自動開到用戶家里。

　　截至2025年第二季度，特斯拉智能輔助駕駛累計行駛里程超45億英里（約72億公里）。得州Cortex超算集群新增1.6萬臺H200 GPU，AI訓練總算力達6.7萬臺H100等效算力。

　　充電和儲能系統方面，特斯拉Q2季度新增超2,900個超級充電樁，目前全球超充樁總量達70,228個（同比增長18%）。特斯拉儲能系統Megapack部署量較上年增長超過110%。截至2024年底，特斯拉已在全球60多個市場的2000多個項目中裝機了總計47吉瓦時的工業儲能系統，其中超過23吉瓦時已投入運營。2025年第二季度，特斯拉全球儲能系統新增裝機容量達9.6吉瓦時。

　　2025年2月，特斯拉在美國本土之外首座儲能工廠——上海儲能超級工廠正式投產。目前特斯拉上海儲能超級工廠生產的首批儲能系統Megapack已經交付并完成裝機。

　　特斯拉家用儲能系統Powerwall的過去12個月周期裝機量連續5個季度交付量創新高。（文：太平洋汽車 彭浚哲）