亮相即成首屆碳中和博覽會焦點,特斯拉能源使命彰顯強大感召
【太平洋汽車 行情頻道】6月11日,首屆上海國際碳中和技術、產品與成果博覽會正式拉開帷幕。作為深耕綠色出行和清潔能源整合方案的先行企業,特斯拉攜全套可持(chi)續能源布局亮(liang)相此(ci)次博(bo)覽會,共同探討綠(lv)色(se)低碳技術與應用的多種(zhong)可能。
發展清潔能源、降低碳排放已經成為國際社會的普遍共識。作為國內首個以“碳中和”為主題的博覽會,本次博覽會不僅聚焦綠色低碳技術、產品和成果的推廣,更搭建了碳中和全產業鏈的對接交流平臺,堪稱“碳中和領域的風向標”。一直以來,特斯拉的目標就是“加速全球向可持(chi)續能源的轉變(bian)”。而“清潔”、“環保”,也成為了特斯(si)拉的標簽(qian)——“零排放,零妥(tuo)協”。這無疑使特斯(si)拉再次成為本次博覽會的關(guan)注焦點。
除了眾所周知的新能源旗艦車型(xing)Model S、Model X外(wai),特斯(si)拉還創(chuang)新(xin)性地將(jiang)特斯(si)拉聞名遐邇的(de)另一力作“上(shang)海(hai)(hai)超級(ji)工廠”通過(guo)精妙的(de)沙盤形(xing)式在(zai)(zai)現場(chang)進行呈現。代表著(zhu)“上(shang)海(hai)(hai)速(su)度”,更(geng)透露出特斯(si)拉在(zai)(zai)可持(chi)續能源之路上(shang)的(de)“碳(tan)”索。所(suo)有到(dao)場(chang)的(de)觀(guan)眾可以切身感受光儲充一體(ti)化的(de)未來(lai)綠色科技,親手體(ti)驗綠色能量的(de)“生(sheng)長綻(zhan)放”也在(zai)(zai)特斯(si)拉展臺成為現實。
超級工廠沙盤首秀
值得一(yi)(yi)(yi)提的(de)(de)(de)是(shi),特斯拉(la)首次將超(chao)(chao)級(ji)(ji)工(gong)(gong)廠(chang)這(zhe)一(yi)(yi)(yi)重(zhong)要“產品”以(yi)沙盤形式向公眾呈(cheng)現(xian)。1:700的(de)(de)(de)等比例精縮沙盤模(mo)型將這(zhe)個“超(chao)(chao)級(ji)(ji)工(gong)(gong)廠(chang)”完(wan)美呈(cheng)現(xian)在(zai)(zai)公眾面前(qian),焊裝車(che)(che)間、總裝車(che)(che)間、涂裝車(che)(che)間……特斯拉(la)超(chao)(chao)級(ji)(ji)工(gong)(gong)廠(chang)的(de)(de)(de)整體布局及(ji)車(che)(che)間版圖一(yi)(yi)(yi)一(yi)(yi)(yi)呈(cheng)現(xian)。有相關機構曾(ceng)估算,上海超(chao)(chao)級(ji)(ji)工(gong)(gong)廠(chang)單位面積產量甚(shen)至可以(yi)達到很多(duo)傳統(tong)車(che)(che)廠(chang)的(de)(de)(de)3-5倍。而就是(shi)這(zhe)樣的(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)座工(gong)(gong)廠(chang),其(qi)一(yi)(yi)(yi)期(qi)一(yi)(yi)(yi)階段建成僅用(yong)時9個半月(yue),這(zhe)也成為整車(che)(che)工(gong)(gong)廠(chang)建造史上的(de)(de)(de)奇跡。這(zhe)次所有來參加碳(tan)博(bo)會的(de)(de)(de)朋友們(men),無需去到位于臨(lin)港的(de)(de)(de)上海超(chao)(chao)級(ji)(ji)工(gong)(gong)廠(chang),在(zai)(zai)展覽會現(xian)場就能近距離(li)感受(shou)它(ta)帶給你(ni)的(de)(de)(de)震撼。
特斯拉深知碳減(jian)排不僅體現在新能源產(chan)(chan)品的使用(yong)過(guo)程(cheng)(cheng)(cheng)中(zhong),生(sheng)產(chan)(chan)碳減(jian)排也同(tong)樣(yang)重要。通(tong)過(guo)精細(xi)化管理與技(ji)術驅(qu)動(dong)工藝創(chuang)新,上海超級工廠生(sheng)產(chan)(chan)過(guo)程(cheng)(cheng)(cheng)中(zhong)產(chan)(chan)生(sheng)的廢物90%被回(hui)收利用(yong),單(dan)車制(zhi)造過(guo)程(cheng)(cheng)(cheng)中(zhong)減(jian)少(shao)30%溫室氣(qi)體排放,單(dan)車制(zhi)造過(guo)程(cheng)(cheng)(cheng)中(zhong)用(yong)水量(liang)可(ke)減(jian)少(shao)15%。
是超級工廠也是綠色工廠
此前工業和信息化部辦公廳公布的2022年度綠色制造名單中,特斯拉上海超級工廠獲評為國家級 “綠色工廠”。秉持可持續設計理念,通過緊湊型工藝(yi)布局(ju)、精(jing)益物(wu)流、綠色智(zhi)造(zao)(zao)工藝(yi)、綠色供應鏈(lian)、“三廢” 和余熱(re)回收等多種方式(shi),特斯拉為(wei)綠色低碳(tan)智(zhi)造(zao)(zao)提出了新的思路(lu)。
汽車生產(chan)制造(zao)環節之外,在能源自(zi)身的(de)生產(chan)與(yu)(yu)儲存上(shang),特斯拉也有著獨到見解。2021年,華東首(shou)座(zuo)特斯拉光(guang)儲充(chong)(chong)一體化(hua)(hua)(hua)充(chong)(chong)電(dian)站落地(di)上(shang)海。在太陽能與(yu)(yu)電(dian)能的(de)轉化(hua)(hua)(hua)中(zhong),它可以通過(guo)能量存儲和優化(hua)(hua)(hua)配置,實現本地(di)能源生產(chan)與(yu)(yu)使用的(de)基本平衡。
儲能超級工廠
2023年4月,特斯拉儲能超級工廠項目正式落滬,這個剛剛落地的儲能超級工廠到底生產怎樣的產品?現場展示了商用(yong)儲能電(dian)池Megapack的模型(xing),每臺megapack機組可以(yi)存儲超過3兆瓦時(shi)的能量,可滿足3600戶(hu)家庭一小(xiao)時(shi)的用(yong)電(dian)需(xu)求。據悉(xi),該工(gong)廠生產的Megapack將(jiang)向全球市(shi)場供貨(huo)。在儲能業務方(fang)面,自2016年(nian)以(yi)來特(te)斯(si)拉始終保持(chi)65%以(yi)上(shang)的復合年(nian)均增長率。在特(te)斯(si)拉電(dian)網(wang)級電(dian)池和控制軟(ruan)件的加持(chi)下,通過存儲和調度能源,部分地區電(dian)網(wang)得以(yi)更穩定、可持(chi)續。
能量回收 太陽發電
在(zai)新能源領(ling)域另一(yi)被廣泛關注的減排問題就是電(dian)池(chi)的回(hui)(hui)收處理,特(te)斯拉同樣半點也不含糊。在(zai)特(te)斯拉,報廢的鋰離子電(dian)池(chi)將100%回(hui)(hui)收利用,無(wu)一(yi)進入垃圾填(tian)埋場(chang)。從(cong)消費者(zhe)手中回(hui)(hui)收電(dian)池(chi)組前,特(te)斯拉會盡(jin)其所能延(yan)長每個電(dian)池(chi)組的使用壽命(ming)。
據統計,2022年特斯拉已回收并(bing)再利用了(le)300公噸鋰(li),這一(yi)(yi)數(shu)字更(geng)是2021年的300%之多。長此以往,一(yi)(yi)個由太陽能供(gong)電(dian)、靠電(dian)池運(yun)行、并(bing)且以電(dian)動車為(wei)交通工具的世(shi)界(jie)也將(jiang)成為(wei)現實。
還有一組數(shu)據同樣(yang)令(ling)人瞠目,2022年消費者通過使用特(te)斯拉的產品減少了大約1340萬噸的二氧化碳排放。簡(jian)單來說(shuo),這相(xiang)當于種了1.26億棵樹,又或是停開(kai)900萬輛燃油小(xiao)汽車實現的效果。
一起做“能源發燒友”
在傾力打造碳博會大放送的同時,特斯拉還邀請同樣對低碳高度關注的車(che)主和行業伙伴,展開了一(yi)場“沉浸式(shi)(shi)”低(di)碳座談。車(che)主高先生直言(yan),他很享(xiang)受與特斯(si)拉共(gong)同探索的旅程(cheng),他曾和太太一(yi)起自駕過8000公里(li),約(yue)上三(san)五好友,在(zai)同一(yi)個(ge)超充(chong)站(zhan)補能,篝(gou)火、露營、侃大山(shan),低(di)碳已(yi)經成為(wei)生活方式(shi)(shi)的一(yi)部分。
另一位于女士也表示,她一直堅信科技可以改變生活,也確信可持續能源就在不久的未來。她現在已經擁有了S3XY全系車型,但依舊期待著Cybertruck 和(he)Powerwall的到(dao)(dao)來(lai)。以(yi)前她愿稱(cheng)自己為(wei)“科技發燒友”,但今天以(yi)后(hou)“能(neng)源發燒友”才更合適,因為(wei)看(kan)到(dao)(dao)了特斯拉在碳中(zhong)和(he)博覽(lan)會帶來(lai)的能(neng)源產品(pin)全套布局,只能(neng)說(shuo)“泰酷辣”!
特斯(si)拉的(de)(de)綠(lv)色基因,踐行印刻在生產制造的(de)(de)各個環節(jie)中,并得(de)到了(le)相關(guan)部門認可。本(ben)次碳(tan)(tan)(tan)博會首日,在上(shang)海(hai)市(shi)經(jing)信委、臨港集(ji)(ji)團(tuan)指導下,臨港集(ji)(ji)團(tuan)標準創新(xin)部(雙碳(tan)(tan)(tan)辦)等單位(wei)主辦的(de)(de)十大低(di)碳(tan)(tan)(tan)技(ji)術(shu)評(ping)選中,特斯(si)拉(上(shang)海(hai))有限公司憑借“整車制造涂裝(zhuang)車間節(jie)碳(tan)(tan)(tan)工藝”項(xiang)目入(ru)選。現場(chang),上(shang)海(hai)市(shi)經(jing)信委節(jie)能處(chu)處(chu)長(chang)黃(huang)捷授予特斯(si)拉代(dai)表“綠(lv)色低(di)碳(tan)(tan)(tan)十大創新(xin)技(ji)術(shu)產品 ”榮(rong)譽證書。
據了解,特斯拉上海超(chao)級(ji)(ji)工(gong)廠涂(tu)裝(zhuang)車間(jian)(jian)從源頭減少污染物排放(fang),采用了國際先(xian)進的生(sheng)產工(gong)藝及(ji)全球領先(xian)的環(huan)保型(xing)材料,應用薄(bo)膜前(qian)處理,免中(zhong)涂(tu)緊湊工(gong)藝,全自動(dong)靜電(dian)噴涂(tu)及(ji)廢氣集中(zhong)燃(ran)燒系統,是一座高效、節能(neng)、環(huan)保的世界級(ji)(ji)綠色車間(jian)(jian)。
從 2006 年發(fa)布特(te)斯(si)拉宏(hong)圖第一篇(pian)章,到(dao)十年后的(de)第二篇(pian)章,再到(dao)如今的(de)第三篇(pian)章,特(te)斯(si)拉踐行能源使(shi)命的(de)腳步(bu)在飛速加快。相(xiang)信(xin)在不久的(de)將(jiang)來,無論是(shi)世界向(xiang)可持續能源的(de)轉變,還是(shi)人類對(dui)自然和(he)諧相(xiang)處的(de)暢(chang)想,終將(jiang)一一實現。
(圖/文(wen)/攝:太平(ping)洋汽車 丁兵兵)
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