兩驅凈行版是混動的入門車型，它的表現要比燃油舒適版好不少。首先就是配備有Honda SENSING，也就是說混動車型做到了標配。此外自動空調、液晶儀表、一鍵啟動都是標配，但沒有了全景天窗。按鍵式電子換擋則一直是本田混動車型的特色，新(xin)款CR-V同樣繼承。

　　其實如果從配置角度來看，混動車型最好的選擇應該是次低配的凈速版，因為它的安全配置更齊全，全景天窗、皮織物混搭座椅也有了，還有后排USB接口，它的配置從家用角度來看是最合適的。但是22.18萬元的(de)價格(ge)就要(yao)看(kan)各(ge)位(wei)的(de)預(yu)算了(le)，畢(bi)竟比凈行版貴了(le)1.2萬元(yuan)。

　　凈馳版和凈·黑爵士版的配置也處在同一水平。這兩款車型已經具備了一定的檔次，但價格也貴了2萬元。主要增加的是一整套Honda CONNECT系統，真皮座椅和電(dian)動座椅調節(jie)進(jin)一步(bu)提(ti)升檔次。如(ru)(ru)果(guo)預算充(chong)裕且確定購買混動車(che)型，這款車(che)也算是值得選(xuan)擇的(de)(de)。但(dan)如(ru)(ru)果(guo)對混動系統(tong)沒有(you)明確要求，倒不如(ru)(ru)花更(geng)少的(de)(de)錢買燃油尊貴版，有(you)四驅系統(tong)有(you)更(geng)豪華的(de)(de)配(pei)置(zhi)。

　　四驅凈騁版(ban)和四驅凈·黑爵士版(ban)與前(qian)兩者差異僅在多(duo)了(le)一套四驅系(xi)統(tong)價(jia)格(ge)則貴了(le)1萬元(yuan)，突破了(le)25萬元(yuan)。如果想要四驅系(xi)統(tong)，更推薦燃(ran)油(you)版(ban)四驅，性價(jia)比會(hui)高很(hen)多(duo)。

　　兩(liang)驅(qu)(qu)凈致版和(he)四驅(qu)(qu)凈享版屬于(yu)同一配置等級，都(dou)(dou)是頂配車(che)型。從配置來看兩(liang)款車(che)的很多配置在(zai)燃油(you)車(che)上都(dou)(dou)是次(ci)頂配擁(yong)有的，但(dan)價格卻要貴不(bu)少。如果出于(yu)家用目(mu)的選擇混動車(che)型的話，頂配車(che)型就(jiu)沒有太大(da)必要了(le)，因為(wei)第三代i-MMD系(xi)統(tong)要比(bi)這些配置更(geng)香，擁(yong)有一套混動系(xi)統(tong)就(jiu)足夠了(le)。

　　整體來看，新(xin)款CR-V高性價比的(de)車(che)(che)型(xing)集(ji)中(zhong)在中(zhong)低配上，最(zui)具性價比的(de)應該是(shi)都(dou)市版(ban)，此外(wai)四驅豪華版(ban)也是(shi)物美(mei)(mei)價也美(mei)(mei)的(de)一款車(che)(che)型(xing)。混動車(che)(che)型(xing)中(zhong)，次(ci)低配凈速版(ban)當(dang)屬首選(xuan)，但如果(guo)預算有限，選(xuan)擇最(zui)低配凈行版(ban)也是(shi)不錯的(de)，畢竟普通(tong)天(tian)窗(chuang)也足夠(gou)用了。

　　如(ru)果你的預算(suan)充裕想(xiang)選擇中高配(pei)車(che)型的話(hua)，比較推薦(jian)四(si)驅尊(zun)貴(gui)版(ban)，23.18萬(wan)元(yuan)的價格(ge)也(ye)不算(suan)特(te)別貴(gui)，但配(pei)置已經和27萬(wan)元(yuan)的混動頂配(pei)相(xiang)當了，價格(ge)足足便宜了4萬(wan)元(yuan)。混動車(che)型則可以選擇中配(pei)凈馳版(ban)，配(pei)置雖然不算(suan)特(te)別奢華(hua)，但也(ye)具備一定的檔(dang)次，同時(shi)價格(ge)也(ye)還算(suan)合(he)理。

（圖/文/攝：太平洋汽車(che)網 黃克宇）