2021款越級中型車誰更強？君越對比亞洲龍
【太平洋汽車網 導購頻道】不少人喜歡將國內中型車稱作為B級車，緊湊型車為A級車。有趣的是，部分新車會被廠家標簽為“A+”或者“B+”級車型，因為這些車在尺寸上或者配置上要比同級別車型領先。其中別克君越是合資中型車市場里最早的“B+”級車型，國內消費者對這臺車型一點都不陌生，曾經是商務座駕的它通過幾次改款以后，風格上變得年輕不少，另外它的直接競品并不多，亞洲龍可以稱得上是它最強力的對手。
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亞洲龍雖然目前在國內是定位中型車，但是它和雷克薩斯ES都是誕生于TNGA-K平臺，而后者是屬于中大型車級別，另外亞洲龍擁有接近5米長的車身，再配合面積超大的前臉進氣格柵以及濃厚的商務氣息，使得它的整車產品力在同價位中型車表現更加突出。有趣的是，亞洲龍和君越最近都推出了2021款小改車型，其中2021款君越的官方售價區間為21.98-28.98萬，另一邊2021款亞洲龍是新增了兩款車型，其官方售價區間為22.68-24.48萬，那么這兩款小改車型，誰更有吸引力呢？
2021款君越整體造型保持舊款車型的設計風格，家族飛翼式進氣格柵是目前家族最新的設計語言，并且整車采用扁平化設計，加上車身線條設計棱角分明，完全擺脫舊時車身那種臃腫感；來到尾部并沒有太多復雜的設計元素，貫穿式鍍鉻飾條和兩側扁長式LED尾燈相連，顯得干練簡潔，總的來說2021款君越在保持大車那種端莊感的同時多了幾分年輕化元素。另一邊亞洲龍的大車感十足，接近5米的長度，厚重敦實的車身，還擁有大面積鍍鉻前格柵，另外 2.5L汽油Touring尊貴運動版是2021款亞洲龍的新增車型，它是基于現款2.5L汽油Touring 尊貴版打造，它在外觀上新增了一套運動套件，其中包括將原本的鍍鉻格柵升級為熏黑運動格柵，前后保險杠融入了更多運動元素、后視鏡則加入了黑色裝飾罩、最后尾部還加入了擾流尾翼。
（君越的行李箱按鈕）
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