看見新CC后激動得搓手手 最美大眾這次不玩套娃
2020-10-31 11:30:00
作者：
在本頁瀏覽全文>>(共計3頁)
空間
表現尚可接受
空間方面，由于車身結構并未作出實質性的改變，車內也沒作出較大的改動，因此新款CC的空間表現與現款車型保持一致，實際表現在可接受范圍內。
動力方面，新車依舊搭載EA888 2.0T渦輪增壓發動機，實拍車型搭載的是尾標為380TSI的高功率版本發動機，其最大功率為162kW（220PS），匹配7速雙離合變速箱。參考現款車型，預計未來將推出搭載低功率版本發動機的330TSI車型，該款車型發動機最大功率為137kW（186PS）。此外，新款CC還有望推出GTE（插電混動）版本。
| 大眾CC 動力參數 | |||
| 尾標 | 發動機 | 最大功率 | 峰值扭矩 |
| 380TSI | 2.0T | 162kW（220PS） | 350N·m |
| 330TSI | 2.0T | 137kW（186PS） | 320N·m |
總結
內飾終于不再與邁騰一樣了，R車型讓車迷熱血沸騰
新款CC依舊延續了現款車型讓人驚艷的外形，外觀以及內飾的升級讓原本已美得不要不要的CC在顏值上達到一個新的高度。同時，改款后的CC內飾進行了調整，能與邁騰拉開差距，一直以來備受詬病的痛點得到了緩解。
.jpg&channel=6239 "新款大眾CC體驗：再也不用擔心內飾與邁騰同款了")
此外，大眾還為CC車迷帶來了一個大彩蛋，為新款CC推出了R車型（海外名稱為Arteon R），作為R系列的新車型，其外觀自然會在標準三廂版基礎上進行一系列的運動化升級，包括R系列專屬的比斯開藍、前后R包圍以及雙邊四出排氣等。根據最新的資料表示，Arteon R將搭載EA888 EVO4 IK3 2.0T渦輪增壓引擎，預計最大輸出功率為245kW（333PS），匹配7速雙離合變速箱。（圖/文：太平洋汽車網 楊高宇）
鍵盤也能翻頁，試試“← →”鍵
>>點擊查看今日優惠<<
相關閱讀
點擊加載更多
大眾車型
大眾CC車問答