不再油膩還比軒逸大 靜態體驗斯柯達明銳PRO
2021-03-09 10:41:23
作者：黃增鑒
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內飾：這回斯柯達下了血本
有一說一，現款明銳的內飾確實有點讓人愛不起來，筆者也曾親身體驗過，中控臺幾乎都是硬塑料的包裹，設計也是Old School風格，放在2021年的確有些不合時宜了。而進入明銳PRO車內,這種吐槽將不復存在。懸浮式流光環繞座艙，將內飾打造的層次分明而又流光溢彩，大量橫向元素的運用拓展了視覺寬度，使得整體看上去甚至有B級車的大氣。更重要的是，像10.3英寸全液晶儀表盤、12.1英寸中控屏（內嵌CNS3.0系統）、HUD抬頭顯示、自動防眩目內后視鏡、座椅通風、手機無線充電、電尾門這些高逼格的科技配置也統統安排上了，這次斯柯達絕對是下了血本。
大眾算是合資車企中最早發力智能車機的玩家之一了，明銳PRO這塊經過加大的12.1英寸大屏幕集成了上汽斯柯達智慧車聯4.0系統，取消大部分實體按鍵的底氣在于系統的高成熟度，像調節空調、調節前排座椅加熱/通風、導航、娛樂這些功能都能直接通過屏幕或者語音指令完成，這個相比于日系車來說是個非常大的優勢。
而駕駛輔助配置上，新車則配有由MFK3.0單目攝像頭組成的3.0智能場景駕駛輔助系統，支持自適應續航系統（跟車剎停再起步可以維持15秒）、AEB剎車輔助系統、360°全景影像等功能。
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