油耗不到5L/車內4塊屏 WEY瑪奇朵省錢智能兩手抓
2021-03-23 23:31:55
作者：柯凱汶
在本頁瀏覽全文>>(共計3頁)
空間表現在情理之中
第二排中央地臺實現全平
全車儲物空間也夠用，但是第二排因為沒有了中央扶手的設計，所以沒有能水平放置水杯的杯架，在實際的乘坐體驗中可能有些許不便。
動力采用檸檬混動DHT技術
官方數據油耗水平或低至4.7L/100km
動力方面，瑪奇朵采用最新的檸檬混動DHT技術，搭載更側重燃油經濟性的1.5L阿特金森循環發動機，據官方數據壓縮比高達13:1，最大功率為71kW（95PS），電機最大功率為115kW（154PS），并且官方宣稱油耗水平或低至4.7L/100km。另外瑪奇朵的電池布置在了后座下方，搭載了電池能量為1.7kWh，重量為48kg的三元鋰電池。至于實際的駕駛感受以及油耗水平，敬請留意我們后續的評測試駕內容。
總結
作為首臺搭載檸檬DHT混動技術的車型，根據目前的體驗，WEY瑪奇朵可謂是誠意滿滿，無論是設計和用料，都相當的用心，旨在給用戶帶來更好的體驗。而對于檸檬的DHT動力技術，在此之前我們的黃恒樂老師也做了相當硬核的詳解，有興趣的小伙伴可以點擊下方圖片了解。而紙上談兵，可謂是兵家之大忌，畢竟是騾是馬，還是要拉出來試試才知道，想知道瑪奇朵開起來究竟怎么樣，敬請留意我們后續的試駕評測內容吧，希望它不會讓大家失望。
（圖/文：太平洋汽車網 柯凱汶 攝：宋璟坤）
鍵盤也能翻頁，試試“← →”鍵
>>點擊查看今日優惠<<
進入
相關閱讀
點擊加載更多
網友還關注的車系
換一批
魏牌車型
瑪奇朵DHT車問答